今日伊朗战争新闻：随着以色列的犹豫和石油悬崖的逼近，除了特朗普团队之外的每个人都不可否认美伊僵局。
Microsoft, Visa, Pesalink face royalty tax under Finance Bill
肯尼亚计划根据《2026 年财政法案》对数字支付和软件使用费征收新税。
India Aviation Infrastructure Plans Skyrocket
印度正计划在全国范围内对其航空骨干进行彻底改革，推出迄今为止最积极的扩张计划，计划到 2040 年投资高达 400 亿美元。空中客车公司预测，到 2035 年，商业机队数量将增加两倍，达到 2,250 架飞机，即使机场网络从 149 架扩展到 200 多架，并辅以维护-维修业务 (MRO)、机库、垂直起落机场、空中交通管制现代化和现代化建设等方面的平行扩建。清洁能源航空资产。未来四年预计价值 18-240 亿美元的机场采购渠道将从大型枢纽机场转向更广泛的中小型机场，从而开启全球机遇。计划的升级包括航站楼扩建、更长的跑道、更大的停机坪、新技术街区和扩大的城市侧资产。新建机场包括 Parandur
GMR gets Nagpur airport, MIHAN dream takes off
那格浦尔：在纳伦德拉·莫迪总理举行那格浦尔机场扩建和现代化奠基仪式至少20个月后，由他主持的联合内阁于周三扫清了最后的行政障碍，允许GMR集团以公私合作模式接管棕地机场的运营。这一决定为该地区的游戏规则改变者项目带来了急需的明确性，GMR 预计将为机场开发注入 700 亿卢比。内阁批准将印度机场管理局 (AAI) 向 MIHAN India Limited 的土地租赁期限延长至 2039 年 8 月 6 日之后，使合资公司能够向 GMR 那格浦尔国际机场有限公司 (GNAIL) 授予自商业运营之日起 30 年的特许权。此举有效地结束了一场旷日持久的法律和政策斗争，这场斗争使印度中部最雄心勃勃的
KPC sale proceeds to fund JKIA expansion, Ruto now reveals
肯尼亚早些时候曾邀请国际开发贷款机构为 JKIA 的扩建提供资金，此前该国与阿达尼集团 (Adani Group) 的特许权协议在美国被起诉，但失败了。
