TRIP REPORT: GP Aviation, Berlin - Pristina
旅行报告由 Vigan Bujupi 撰写这里是对 3 月 21 日乘坐 GP Aviation 从柏林飞往普里什蒂纳的相当简单的旅程的回顾。我相信这是关于该航空公司的第一份报告。在办理 20:00 飞往普里什蒂纳航班的登机手续时，我们注意到该航班的目视飞行频率很高。该航空公司将 20 公斤的托运行李限额作为标准，这清楚地反映在处理的行李量上。尽管人群拥挤，手续还是以合理的速度办理。登机是通过 C1 登机口的登机桥进行的，这架飞机是一架机龄 18 年的空客 A319，注册号为 LZ-FBB。这架飞机以前由保加利亚航空运营。登机本身有些混乱，乘客都同时出发，但机组人员保持着平静的态度，令人愉快。
飞机停在出发机场西南约 1.4 英里处的一棵大树旁 分析：私人飞行员和两名乘客乘坐实验飞机出发，符合当地私人航班的日间目视飞行规则条件。目击者称，飞机向南起飞，起飞过程看起来很正常，飞机没有任何明显异常。大约15至20分钟后，当地政府接到爆炸报告。到达现场后，急救人员发现飞机正在起火。事故本身没有已知的目击者，也没有找到与事故飞行相关的 ADS-B 数据。飞机停在距出发机场西南约 1.4 英里的一棵大树旁。
