重新发现的剪贴簿展示了英国《Vogue》战地记者李·米勒 (Lee Miller) 拍摄的前所未见的图像，他跟随美国军队穿越欧洲
事故是生活中一个不幸的事实，源于人类的不完美本性，因此即使是最好的人造物体也会遭受事故的影响，包括强大的波音 B-52 Stratofortress 战略轰炸机，又名“BUFF”（“大丑胖子 F**k**/Fellow”），又名“层龙”。 BUFF 是一位七十多岁的老人，使其成为服役时间最长、最成功的轰炸机 […] 后 B-52 轰炸机飞行员被告知不要超过 45 度。他做到了 90。他的指挥官第一次观看并没有说什么。第二次，所有人都死了。首次出现于19FortyFive。
Recovery scammers hit you when you’re down: Here’s how to avoid a second strike
如果您是欺诈的受害者，那么您可能已经在“傻瓜名单”上名列前茅 - 如果您不小心，您的苦难可能会变得更糟。
XB-70: The U.S. Air Force Built a Massive Mach 3 Bomber That Was Obsolete the Second It Flew
XB-70 Valkyrie 的设计飞行速度为 3.1 马赫和 70,000 英尺 — 超越所有苏联拦截机并在没有支援的情况下穿透防御空域 B-21 Raider 是美国下一代隐形轰炸机，旨在生存和躲避现代防空系统。该飞机是多年开发和规划的成果，基于 […]后 XB-70：美国空军建造了一架大型马赫 3 轰炸机，第二次飞行就过时了 首次出现于 19FortyFive。
おすすめの１冊：世界の戦史 第十巻 第二次世界大戦－国立国会図書館デジタルコレクションより－
■概要 从战前到战中，日本有一个名为“全面战争研究所”的组织，聚集了各领域的人才。它的名字至今仍然家喻户晓，因为1941年8月，战争爆发前，第一批学生进行了一次演习，他们得出的结论是，如果日美开战，失败是不可避免的。在国立国会图书馆数字馆藏中找到的《世界大战史第10卷》（1967年，神刀奥莱沙，以下简称《世界大战史（10）》）中，年轻时担任全面战争研究所一年级学生的原种佑树写了关于第二次世界大战的文章。这是一本弥足珍贵的书，可以说是具有无穷无尽的文笔，即使是非专家的普通大众，读起来也不会失去兴趣，有助于了解大战的全貌。当苏联遭到德国入侵并发起进攻时，战争的潮流似乎发生了变化，但西方国家很难评论
U.S. Navy reunites with ASEAN for second-ever AUMX
印度尼西亚巴淡岛 — 驱逐舰中队 (DESRON) 指挥官、7 个海上参谋人员和来自东南亚国家联盟 (ASEAN) 成员国的国防官员在巴淡岛召开第二次东盟-美国演习。海上演习 (AUMX)，12 月 10 日。
‘Best Field Commander’: The Case for General George Patton Starts in Mexico, Not World War II
乔治·巴顿 (George Patton) 将军在第一次世界大战中建立了美国坦克部队，并撰写了大规模装甲学说，随后领导了美国对圣米希尔的第一次坦克攻击。小乔治·巴顿 (George S. Patton) 将军可以说是美国最好的战场指挥官。尽管备受争议，但他是一位非常受人尊敬的指挥官，并受到[...]“最佳战地指挥官”一文的推崇：乔治·巴顿将军的案件从墨西哥开始，而不是第二次世界大战，首先出现在 19FortyFive 上。
Oklahoma charter board faces second suit over Jewish school’s rejection
该组织的诉讼称，拒绝宗教团体开设公立学校的申请是违宪的。
Scientists find 2 'failed stars' that may have a second chance to shine bright — by getting together
“失败的恒星”褐矮星可能会通过碰撞和合并诞生一颗新恒星而获得第二次发光的机会。
2nd-ever test flight of NASA's 'quiet' X-59 supersonic jet cut short by glitch
NASA 的“安静”超音速 X-59 喷气式飞机于周五（3 月 20 日）第二次升空，但它并没有停留太久。
今天的伊朗战争最新动态：特朗普威胁采取行动，这将导致伊朗报复，从而摧毁世界经济。他会继续吗？
NASA Reschedules Second X-59 Quiet Supersonic Flight for Performance Testing in California
航空新闻 – NASA 已正式将其 X-59 安静超音速研究飞机的第二次飞行重新安排在周五，将原定的时间安排更改...
NASA X-59 Second Flight Ends Early After In-Flight Warning
尽管飞行中出现问题，测试活动仍将很快继续进行。
NASA’s X-59 cuts second test flight short after return-to-base call
NASA 的 X-59 安静超音速验证机在接到返回基地呼叫后，意外地缩短了 2026 年 3 月 20 日的第二次试飞。 NASA 的 X-59 在 AeroTime 上首次出现返回基地呼叫后，缩短了第二次试飞时间。
NASA, Lockheed’s Supersonic X-59 ‘Returned Prematurely’ on Second Flight
超音速测试飞机的目标是在 20,000 英尺的高度达到 260 英里/小时。
X-59 gets ready for 2nd test flight | Space photo of the day for March 18, 2026
在第二次试飞前拍摄的这张新照片中，NASA 的 X-59 喷气式飞机看起来已准备好飞向日落。
