Vienna Airport Group posts solid Q1/2026 growth in revenue and profit despite mixed passenger trends
Flughafen Wien AG 公布 2026 年开局良好，第一季度收入增长 6.1% 至 2.396 亿欧元，净利润增长 5.3% 至 4200 万欧元。旅客活动增加、非航空收入以及天气相关除冰收入和罢工相关交通变化等一次性影响推动了 EBITDA 和 EBIT 的强劲增长。乘客[...]
Qatar Airways Cargo adds capacity to Vienna and Warsaw
卡塔尔航空货运公司重新推出飞往维也纳的波音 777 货机服务，并增加了…卡塔尔航空货运公司增加了飞往维也纳和华沙的运力，从而扩大了其全球运力。《航空商业新闻》首先报道了卡塔尔航空货运公司增加维也纳和华沙运力的消息。
Vienna Airport traffic falls in April 2026 amid Middle East crisis and Easter shift
维也纳机场集团 (Flughafen Wien Group) 报告称，2026 年 4 月，其维也纳、马耳他和科希策机场的客运量下降了 2.1%，共接待了 368 万名旅客。维也纳机场受到的影响最大，旅客人数同比下降 8.2%，至 258 万人次。机场将下降主要归因于今年三月的复活节 [...]
Austrian Airlines Launches Third Boeing 787 Dreamliner
奥地利航空正式将其第三架波音 787-9 梦想客机引入定期客运服务，标志着该航空公司长期机队更新计划的又一个里程碑。第三架梦想客机在国际翻新计划后加入奥地利航空 这架注册为 OE-LPG 的飞机于 6 月 1 日为奥地利航空运营其首次商业航班，从维也纳国际机场飞往蒙特利尔特鲁多 […]奥地利航空推出第三架波音 787 梦想客机后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Event: An Economic Analysis of Extraterritorial Taxation - on 09 Jun 2026
Mathieu Parenti（巴黎经济学院和 IRAE）在维也纳国际经济研讨会 (VIES) 系列中展示他的研究（与 G. Zucman 联合）
Magnon Breakthrough Could Shrink Quantum Computers to the Size of a Penny
维也纳大学的物理学家发现磁振子的寿命延长了一百倍。磁振子是在固体磁性材料中移动的微小磁化波，类似于石头落入水中后在水中传播的涟漪。与可以在真空或光纤中移动的光子不同，磁振子在磁性材料内传播[...]
Lufthansa discontinues Skopje service
经过三年多的运营，汉莎航空将停止运营法兰克福和斯科普里之间的航班。正如最初报道的那样，该航线原定于 6 月 1 日中断一个月，并于 7 月 1 日恢复，但该航空公司现已取消夏季剩余时间以及 10 月 25 日开始的冬季的所有航班。该航空公司通过其子公司奥地利航空提供经维也纳飞往斯科普里的替代航线。该路线每周维护十次。汉莎航空集团正在加速整合其枢纽航空公司的欧洲网络，预计这将导致持续的网络调整。汉莎航空于 2023 年 4 月下旬推出了法兰克福和马其顿首都之间的航班。去年冬季，该公司大幅削减了斯科普里的业务，将班次从计划的每周 10 班减少到 2 月和 3 月的每周 3 班。它成功申请了马其顿政
Bulgaria wins the 70th Eurovision Song Contest with 'Bangaranga'
Dara 在周六于维也纳举行的总决赛中击败了其他 24 名参赛者。这首歌富有感染力的节奏和精心编排的舞蹈动作深受观众的欢迎。
Ryanair boosts Zagreb winter operations, reshapes Dubrovnik network
瑞安航空正在最终确定即将于 10 月 25 日开始的冬季航班时刻表，但已经做出了一些初步调整。这家廉价航空公司将增加部分萨格勒布航班的班次，同时调整其杜布罗夫尼克冬季运营。该航空公司正在将其从杜布罗夫尼克出发的克拉科夫和都柏林航线升级为全年航班，这两个目的地每周都会维护两次。这些航班将取代维也纳和沙勒罗瓦，后者在 2025/26 年冬季表现不佳后将在冬季停止运营。杜布罗夫尼克机场最近表示：“我们对瑞安航空的影响感到高兴，特别是在季前和季后时期。在与瑞安航空的谈判中，我们强调了冬季航班的重要性，并成功获得了多条航线。”在萨格勒布基地，与上一个冬季相比，瑞安航空正在增加多条航线的班次。其中包括伦敦
Why solid-state batteries lose capacity so quickly
固态电池通常被视为能源存储的未来，因为它们比当今的锂离子电池可以存储更多能量并且运行更安全。但仍然存在一个主要问题：它们丧失能力的速度往往比科学家希望的要快得多。现在，来自维也纳工业大学、柏林洪堡大学和亥姆霍兹中心的研究人员 […] 这篇文章《为什么固态电池容量损失如此之快》首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Euro visions: Knowledge creates the future, the future needs democracy
在欧洲歌唱大赛周的第二天，吉姆·迪金森 (Jim Dickinson) 在维也纳报道了一项将民主视为核心使命的高等教育战略，并询问如果其反对的民粹主义者组成下一届政府会发生什么
EX-YU flag carriers handle 1.3 million passengers in Q1
前南斯拉夫的三大航空公司——塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空——在 2025 年第一季度总共接待了 1,298,606 名乘客，高于上年的 119 万人次，总计增加了 104,718 名旅客。塞尔维亚航空仍然是三家航空公司中最大的，1 月至 3 月接待了 813,188 名乘客，较上年增长了 3.1% 2025 人，即额外 24.087 名旅客。尽管该航空公司没有透露该期间的平均机舱载客率，但根据可用运力估计，该比率徘徊在 74% 左右。第一季度，塞尔维亚航空将运力水平扩大了 2.5%，运营航班数量增长了 2%，达到 10,032 架。根据该航空公司的数据，其网络中最繁忙的目的地是该地区的
David Atkin（麻省理工学院）在维也纳国际经济研讨会 (VIES) 系列中展示了他的研究成果（与 Baptiste Bernadac、Dave Donaldson、Tishara Garg 和 Federico Huneeus 合作）
