航企关键词检索结果

首尔低成本航企 t’way Air 更名为 Trinity Airways

Seoul’s LCC t’way Air rebrands as Trinity Airways

韩国低成本航空公司 (LCC) t’way Air 在寻求股东批准后,于 3 月 31 日将其公司名称更名为 Trinity Airways。从汉城航空到德威航空 最初成立于 2004 年,其名称为 Hansung Airlines,是韩国第一家国内低成本航空公司。2009 年停止运营后,该航空公司进行了重组并重新启动 […]首尔低成本航企 t’way Air 更名为 Trinity Airways 后的消息首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。

欧洲的低成本航企正在制定新标准吗?航空公司转向 APS MCC 招聘副机长

Are Europe’s LCCs Setting a New Standard? Airlines Shift to APS MCC for First Officer Recruitment

航空公司飞行员多机组合作标准 (APS MCC) 由欧盟航空安全局 (EASA) 于 2017 年推出,并于 2018 年左右开始获得关注——这一转变是渐进的。欧洲低成本航企正在制定新标准吗?航空公司转向 APS MCC 进行副驾驶招聘首先出现在 BAA 培训上。

随着瑞安航空支持的激励计划接近尾声,低成本航企将目光投向萨格勒布

LCCs eye Zagreb as Ryanair-backed incentive scheme nears end

低成本航空公司 (LCC) 对开通飞往萨格勒布的航班越来越感兴趣,因为瑞安航空在过去几年中受益的机场增长激励模式将于今年 6 月到期。据 EX-YU Aviation News 获悉,维兹航空 (Wizz Air) 是表示有兴趣为克罗地亚首都提供服务的航空公司之一。这家低成本航空公司此前运营从多特蒙德和伦敦飞往萨格勒布的航班,但在 2011 年停止了服务。随着当前激励框架接近尾声,萨格勒布机场预计将推出修订后的模式,旨在维持增长,同时实现航空公司基地多元化。这可以减少对单一主导低成本运营商的依赖,并鼓励更激烈的竞争,特别是在主要的欧洲航线上。 Wizz Air 首席执行官 Jozsef Var

MEA 在低成本航企推出之前考虑进一步推出 A320、A330

MEA mulls further A320s, A330s ahead of LCC launch

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Flynas 2025 年调整后净利润创历史新高,达 5.56 亿沙特里亚尔

flynas Posts Record Adjusted Net Profit of SAR 556 Million in 2025

在机队扩张、客运量增长和严格执行的支持下,中东低成本航企 Flynas 在 2025 财年实现了富有弹性的运营和财务业绩。 Flynas 发布的 2025 年调整后净利润创历史新高,达 5.56 亿沙特里亚尔