The De Havilland DHC-1 Chipmunk is eighty years old today 22 May 2026.
德哈维兰 DHC-1 花栗鼠于 1946 年 5 月 22 日在安大略省 Downsview 首次飞行。花栗鼠是加拿大德哈维兰在第二次世界大战后的第一个航空项目。从设计和建造到首飞，只用了不到一年的时间。它被设计为全金属、两座、串联主教练机，由“内部”吉普赛主发动机提供动力。加拿大德哈维兰制造了 217 架飞机，英国德哈维兰制造了 1000 架，葡萄牙的 OGMA 又制造了 66 架机身。花栗鼠为加拿大空军、皇家空军和至少 12 个其他军事团体服务。英国制造的飞机是为军队服务的，因此加拿大版本首先加入了新西兰民事注册ZK-APN（c/n 021）于 1947 年 7 月 29 日在惠灵顿机场的
在本月的 60 秒更新中，我们庆祝英国皇家空军深受喜爱的训练机德哈维兰花栗鼠诞生 80 周年，并分享有关英国皇家空军教官如何帮助乌克兰培养下一代快速喷气式飞机飞行员的最新动态。
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Our Flight to Te Kowhai in Sling 4 TSi ZK-DBV/2
上周六，我在 Te Kowhai 的花栗鼠 80 周年纪念飞行中发表了几篇文章，但我认为对于一些博客读者来说，了解我们从 Kaipara Flats 飞往那里的航班可能会很有趣。首先，Arjen Visser 的 Sling 4 TSi ZK-DBV2 是一架功能非常强大的飞机，配备了几乎所有的花哨功能，配有全 Garmin 屏幕设置以及自动驾驶仪。例如，当我们飞行时，显示屏会告诉您在发动机故障的情况下您处于滑翔范围内的机场（但它不会一直运行并自动着陆飞机，这是美国可以拥有的功能）。作为安全简报的一部分（并且因为我坐在前排右侧座位）Arjen 告诉我，万一他丧失能力，我应该按下水平按钮使机翼保
De Havilland DHC 1 Chipmunk 80th Birthday Celebrations at Te Kowhai Today 23-5-2026
为了进一步庆祝 1946 年 5 月 22 日花栗鼠在加拿大首次飞行 80 周年，今天在 Te Kowhai 聚集了几只当地的花栗鼠。机场上有六只花栗鼠：六只花栗鼠和两只虎蛾排成一排。随后，罗伯·麦克奈尔 (Rob McNair) 驾驶他的虎蛾飞机从阿德莫尔 (Ardmore) 降落，在机场上制造了 3 架虎蛾飞机。花栗鼠是：来自 Waipukurau 的 Brookland Syndicate 的 ZK-ARL，由 Jerry Chisum 驾驶。Neil McHugh 的基于 Te Kowhai 的 ZK-UAS 不久后就会出现！道格·诺曼最近购买了 Walter LOM 332 动力的花
A Couple of other Aircraft from Te Kowhai Yesterday
除了花栗鼠之外，昨天还有不少其他运动飞机访问了 Te Kowhai。两个对我来说是新的，博客如下：Vans RV 7 ZK-JDS2（c/n 73662）是我们最新的 Vans 飞机之一。它于 2025 年 5 月 23 日在汉密尔顿 JDS 辛迪加注册。我不认为它的基地是在 Te Kowhai，因为它在我们之后不久就离开了。在我们离开之前回到 Te Kowhai 的是 B 22J Bantam ZK-JSW2（c/n 07-0316），它最近从 ZK-ZAF 为汉密尔顿的 John S Wilson 重新注册。
