贸易的关键词检索结果

Aizenman、Desbordes 和 Saadaoui:量化炸弹和子弹对贸易的破坏与税收和制裁

Aizenman, Desbordes and Saadaoui: Quantifying Trade Destruction from Bombs & Bullets vs. Taxes and Sanctions

这是我的描述。根据 Joshua Aizenman、Rodolphe Desbordes 和 Jamel Saadaoui 新发布的 NBER 工作论文《双边冲突风险与贸易:军事战争、贸易战争和外交噪音》:我们根据 GDELT v2 事件数据构建了每月双边冲突指标,并使用岭回归根据人工策划的 ICEWS 数据集进行了校准。尽管该指标 [...]

日本跨境碳贸易的投资影响

The Investment Implications of Japan’s Cross-Border Carbon Trade

亚洲最具战略意义的脱碳投资机会之一

我们如何保持全球化

How We Remain Globalized

尽管美国试图削弱其全球化,但一系列指标表明国际贸易的持续作用。《我们如何保持全球化》一文首先出现在 Econlife 上。

霍尔木兹海峡危机正在让日本陷入瘫痪。这只是对于初学者来说

The Strait of Hormuz Crisis Is Crippling Japan. And That’s Just For Starters

霍尔木兹海峡是全球能源系统最重要的动脉。 2024年,每天约有2000万桶石油通过该海峡,约占全球石油消费量的20%,占所有海运石油贸易的四分之一以上。大约 84% 的石油流向亚洲,其中包括中国,[…]霍尔木兹海峡危机后的日本正在遭受重创。这只是初学者的首次亮相于 19FortyFive。

封锁并未关闭霍尔木兹海峡。它正在关闭伊朗。有一个区别。

The Blockade Isn’t Closing the Strait of Hormuz. It’s Closing Iran. There’s a Difference.

4月13日,美国对进出伊朗港口的航运实施海上封锁。尽管战争批评者和特朗普政府感到愤怒和声称,封锁并没有完全关闭霍尔木兹海峡,该海峡承载着全球石油贸易的约 20%。相反,它是一篇“封锁并未关闭霍尔木兹海峡”的帖子。它正在关闭伊朗。有一个区别。首次出现于19FortyFive。

供应链中断时代的中间走廊

The Middle Corridor in an Era of Supply Chain Disruption

这条路线在危机时期证明了它的价值。它能否演变成欧亚贸易的大动脉?

新加坡第一艘古代沉船中发现的破纪录瓷器收藏

Record-Breaking Porcelain Collection Found in Singapore’s First Ancient Shipwreck

新加坡水域下的一艘沉船正在重塑人们对元朝贸易的认知。新加坡海域的一次海上挖掘发现了淡马锡沉船,这一发现对于元代陶瓷来说既是本地史无前例的,也是世界范围内的重要发现。 2016 年至 2019 年间进行的挖掘工作发现了约 3.5 吨(约 7,700 磅)陶瓷碎片,[...]

美元与 1985 年世界经济会议

The Dollar & 1985 World Economic Conference

早在 1985 年,美元就会崩盘的说法就存在,但理论是美国将实行两级货币体系。他们将使欧洲美元成为一种独立的货币,就像南非拥有国内兰特和用于国际贸易的金融兰特一样。现金存款正在从外部转移[...]