Air Force advances standoff cruise missile program with live-fire test
空军测试了一种被称为 ERAM 的防区外巡航导弹，距该项目最初授予合同不到 16 个月，证明该服务可以以相关的速度向作战人员提供新工具。
The 100-Year Bomber: Why the U.S. Air Force Is Betting Everything on the B-52J
摘要和要点：美国空军正在将 B-52H 同温层堡垒升级为 B-52J，以实现老化机队的现代化，确保该平台在 2050 年代之前保持可用。 -关键升级包括新的劳斯莱斯希尔F130发动机以提高燃油效率/可靠性、新的雷达系统以及增强的武器能力以携带先进的高超音速和防区外导弹。 […]《轰炸机 100 年：为什么美国空军把一切赌注押在 B-52J 上》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Falling From the Sky: Why Russia’s Tu-22M3 Backfire Bomber Is Struggling to Survive in Ukraine
总结和要点：Tu-22M3“逆火”正在尝试 B-52 式的转型，从战术轰炸机转变为远程防区外平台，以适应现代防空系统。 -虽然莫斯科号称拥有“M3”升级，但该轰炸机缺乏保持 B-52 相关性的关键网络和实时情报集成。 -在乌克兰，Tu-22M3 已经证明了 […]《从天而降：为何俄罗斯的 Tu-22M3 逆火轰炸机在乌克兰难以生存》一文首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Air Force’s B-1B Lancer ‘Battered’ Bomber Is Being Pushed To the Limit
概要：美国空军正在为老化的 B-1B 枪骑兵机队配备外部挂架，这一改进旨在将冷战时期的超音速轰炸机转变为能够发射不适合其内部舱的大型高超音速武器的防区外平台。 -虽然这次升级增加了已经“破烂”的阻力和雷达信号[…]美国空军的 B-1B 枪骑兵“破烂”轰炸机正在被推向极限的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The B-52J ‘Super’ Stratofortress and New B-21 Raider Have a Message for the U.S. Air Force
摘要和要点：空军想要 B-52J，因为它是在 B-21 规模扩大的同时保留大规模远程火力的最便宜方式。 -J 变体将老化的轰炸机变成了更可靠、更省油的防区外武库，配备了新的发动机、雷达、航空电子设备以及围绕巡航导弹、海上打击武器构建的现代武器组合，[…]B-52J“超级”同温层堡垒和新型 B-21 袭击者向美国空军传达的信息首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Navy’s Biggest F-14 Tomcat Fighter Loss: “Reach Out and Touch” Range
总结和要点： AT&T 的老口号很适合空战：进入战斗并从防区外先行打击以取胜。 F-14D“雄猫”在这两方面都表现出色，与 AIM-54“凤凰”拦截机相结合，后者具有大约 100 海里的交战范围、高速和多目标能力。 -与当今的舰载战斗机相比，“雄猫”的[...]美国海军最大的F-14雄猫战斗机损失：“伸手触摸”射程首先出现在19FortyFive上。
The U.S. Air Force Wants a ‘Super’ B-1B Lancer Bomber
摘要和要点：空军正在寻求 2026 财年大约 5000 万美元的资金，为 B-1B 枪骑兵增加外部重型挂架，扩大其携带防区外武器并从更安全的射程发射更高“火力”的能力。 -升级被设计为快速安装桥梁，直到 B-21 Raider 成为 [...]美国空军想要一架“超级”B-1B Lancer 轰炸机的帖子首次出现在 19FortyFive 上。
Forget the B-21 Raider: The Air Force Wants a ‘Super’ B-1B Lancer Bomber
空军正在寻求在 2026 财年拨款约 5000 万美元，为 B-1B 枪骑兵增加外部重型挂架，扩大其外部携带防区外武器的能力。此次升级被认为是一种快速、近期的方法，可以增加轰炸机的“火力”并降低机队向 B-21 袭击者过渡时的风险。有了外挂架，B-1B 可以携带远程反舰导弹和 AGM-158 JASSM 等武器，而预算语言也指出了使用模块化外挂架和重型挂载物的持续高超音速集成工作。 忘记 B-21 袭击者：空军想要一架“超级”B-1B 枪骑兵轰炸机的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The Air Force’s F-15 Fighter Keeps Getting So Many Upgrades It Might Fly Past 2040
美国空军确认 F-15 鹰式战斗机将在 2030 年代甚至 2040 年代正常飞行，成为隐形战斗机的重要伙伴。虽然老化的 F-15C/D 机队将在 2031 年基本退役（部分“白金鹰”保留用于国土防御），但 F-15E 攻击鹰和新型 F-15EX“鹰 II”正在加速发展。 F-15EX 的交付在 2025 年的罢工后已恢复，该飞机因其巨大的有效载荷能力而备受赞誉。这些非隐形战斗机配备了先进的 EPAWSS 电子战套件，将在未来的冲突中充当防区外武器的“飞行弹匣”。《空军的 F-15 战斗机不断获得如此多的升级，可能会在 2040 年之后飞翔》一文首先出现在 19FortyFive 上。
