Intellisense wins $400 million Boeing contract for C-17 flight deck upgrade
Intellisense Systems 已被波音公司选中为美国空军的 C-17 Globemaster 提供航电硬件……Intellisense 赢得波音公司价值 4 亿美元的 C-17 飞行甲板升级合同后首先出现在 AeroTime 上。
Battle of the Cockpit Jumpseaters Part One
驾驶舱跳椅——坐在飞行甲板观察椅上下班的飞行员——可以拍摄一些令人惊叹的照片。现在，您可以亲眼目睹这一景象！驾驶舱跳座者之战第一部分首先出现在《Cap'n Aux 历险记》中。
From the Flight Deck to the Feed: Trish Leto on UGC, Sobriety, and Starting Over
一些嘉宾走进播客时已经排练了很多次他们的故事，结果流畅干净。崔西·莱托不是那个客人。她的故事以她快速、诚实的方式讲述，并且已经比你想象的提前了三步。 Trish 从 1996 年开始在美国海军服役，直到 […]《从飞行甲板到饲料：Trish Leto 关于 UGC、清醒和重新开始》的帖子首先出现在 Heroes Media Group 上。
This 1977 Cessna 182Q Skylane Is a Multi-Mission ‘AircraftForSale’ Top Pick
永恒的四座主力，搭配活跃的大陆发动机和升级的飞行甲板。
This 2007 Diamond DA40 XLS Is a Cross-Country Capable ‘AircraftForSale’ Top Pick
优雅的复合材料单对集成 Garmin G1000 飞行甲板与增程油箱。
苏联在 20 世纪 80 年代大幅增强了防空能力后，B-52 同温层堡垒飞行员在冷战期间完善了低空飞行，以便在苏联雷达系统下运行。执行这些低空任务非常累人，因为飞行员必须操纵一架具有显着机翼弯曲的大型 8 引擎飞机，经常在复杂的环境中导航，[...]美国空军 B-52 轰炸机飞行员曾经告诉一艘航空母舰向下看 — 轰炸机在飞行甲板下方首次出现于 19FortyFive。
The airline industry turns pain points into products
欢迎回到客户界面。上个月的创新雷达版带我们参观了后台的飞行甲板、行李大厅和机场运营中心。我们在四月份追踪的创新在很大程度上对旅行者来说是不可见的，但对行业的运营基础却至关重要。五月份则带来了不同的故事。
Aero-News: Quote of the Day (05.07.26)
“消除当前飞行甲板漏洞的航空安全工作已不必要地拖延了太长时间。我们决不能继续拖延这项工作，并在美国联邦航空局和航空公司采取行动之前留出更多时间来发生另一场灾难性事件。”资料来源：航空公司飞行员协会航空安全主席 Steve Jangelis 机长评论了美国联邦航空局备受期待的二级驾驶舱屏障规则，以及为什么它再次遇到同样的问题：制造商还没有准备好，航空公司正在要求更多时间。这次，捷蓝航空正式请求延期一年，将最后期限从2026年7月31日推迟到2027年7月31日。
