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美国联邦航空局 (FAA) 将芝加哥奥黑尔机场夏季每日运营次数上限限制为 2,708 次

US FAA caps Chicago O’Hare’s summer daily ops at 2,708

美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布,已将芝加哥奥黑尔机场的每日航班数量限制在 2,708 架次,“以防止比去年夏天的每日高峰航班数量大幅增加”。这些限制将于 2026 年 5 月 17 日至 10 月 27 日期间生效,结束联合航空和美国航空之间持续不断的地盘争夺战,两家航空公司都在增加奥黑尔机场的定期航班数量,以期获得更多的登机口和在该枢纽的存在。该...

美国联邦航空管理局 (FAA) 对奥黑尔机场航班进行限制,美联航和美国航空争夺扩大夏季航班准入范围

FAA caps O’Hare flights as United, American jostle for expanded summer access

美国联邦航空管理局 (FAA) 从 5 月份起将芝加哥奥黑尔机场的每日运营航班数量限制在 2,708 架次……美国联合航空 (United) 和美国航空争相扩大夏季航班准入范围之际,美国联邦航空局 (FAA) 对奥黑尔机场的航班数量进行了限制,这一消息首先出现在 AeroTime 上。

美国联邦航空局限制芝加哥奥黑尔机场的航班,以解决延误问题

FAA caps flights at Chicago O’Hare to tackle delays

美国政府已采取行动,对 2026 年夏季的航班运营实施临时限制,以遏制芝加哥奥黑尔国际机场的长期延误。这项措施由美国联邦航空管理局宣布,并得到交通部长肖恩·达菲 (Sean P. Duffy) 的支持,将在 5 月 17 日至 10 月 24 日期间将每日航班数量限制在 2,708 架次,[...]

美国联邦航空局 (FAA) 限制奥黑尔机场航班,美联航撤回芝加哥扩张计划

United Pulls Back Chicago Expansion Plans as FAA Caps O’Hare Flights

美国联合航空在寻求主导中西部地区的过程中遇到了监管阻力,正式推迟了从芝加哥奥黑尔国际机场出发的 6 条备受期待的支线航线的开通。

美国联邦航空局 (FAA) 刚刚迫使联合航空削减美国最繁忙机场的 200 多个航班

The FAA Just Forced United Airlines to Slash 200+ Flights at America's Busiest Airport

联邦监管机构已在芝加哥奥黑尔国际机场划定了明确的界限,发布了一项具有约束力的命令,迫使联合航空公司在夏季高峰期间削减 200 多个航班起降。

美联航首席执行官考虑与美国航空合并

United CEO mulls merger with American Airlines

彭博社援引知情人士的话报道称,美国联合航空(UA,芝加哥奥黑尔)首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)提出了与美国航空(AA,达拉斯/沃斯堡)进行业务合并的可能性。在接洽此事时,美国联合航空拒绝置评,而美国航空则无法立即联系到。据彭博社报道,柯比向政府高级官员提出了这一想法,但目前尚不清楚探索该交易的正式程序是否正在进行中......

世界上最繁忙的机场揭晓

World’s busiest airports revealed

哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场仍然是全球客运量最繁忙的机场,其次是迪拜国际机场和东京羽田机场。与此同时,芝加哥奥黑尔国际机场排名 [...]

达美航空放弃反对,美国批准 PAL 芝加哥航线

Delta drops opposition as US approves PAL Chicago service

达美航空(DL,亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊)已撤回对菲律宾航空(PR,马尼拉尼诺阿基诺国际机场)计划中的马尼拉尼诺阿基诺国际机场至芝加哥奥黑尔航班的反对意见,为美国交通部批准这家菲律宾航空公司修改授权的请求铺平了道路。该批准于 2026 年 4 月 9 日发布,授予菲律宾航空可续签一年的许可证,允许其在两个城市之间运营定期航班。达美航空早些时候曾敦促推迟...

美国联合航空考虑在 FA 协议中建立自己的支线航空公司

United Airlines mulls own regional carrier in FA agreement

美国联合航空(UA、芝加哥奥黑尔航空)与空乘人员协会 (CWA) 达成了一项新的暂定协议,其中包括一项条款,允许该航空公司收购或设立其全资支线航空公司,类似于国内竞争对手达美航空和美国航空、Endeavour Air 和 Envoy Air、Piedmont Airlines 和 PSA Airlines。当地媒体报道称,该协议的“范围”部分表明,美联航“可能会创建或收购一家航空公司的控股权益和控制权……

老化的 FAA 软件在历史性地面停留两年后仍在运行未定义的数据状态

Aging FAA Software Still Running Undefined Data States Two Years After Historic Ground Stop

2023 年 1 月的一个星期二早上,航班运营主管 Dana Kessler 正在芝加哥奥黑尔国际机场进行班前简报,这时屏幕上出现了……

美国联合航空宣布推出新的 CRJ450 版本

United Airlines announces new CRJ450 version

美国联合航空公司(UA,芝加哥奥黑尔机场)在一份声明中表示,预计到 2030 年将约 50 架 CRJ200 飞机改装为新的 CRJ450 版本。新车型预计可容纳 41 名乘客。美联航在一份声明中表示,CRJ450“是一款同类首创的支线飞机,旨在为乘坐美联航头等舱的旅客带来私人飞机体验的感觉。”为此,该公司将拆除该区域的头顶行李箱,改建一个大型行李柜……

美国联合航空公司将削减运力以应对燃油价格问题

United Airlines to cut capacity to address fuel prices

据报道,美国联合航空公司(UA,芝加哥奥黑尔)将把近期运力削减多达五个百分点,以应对中东冲突造成的燃油价格上涨。美联航首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)在给员工的一份报告中表示,目前的计划假设今年剩余时间燃油价格将保持在高位(每桶 175 美元左右),并在 2027 年底之前保持在 100 美元以上。“如果价格保持在这个水平,则意味着额外增加 110 亿美元......

飞行员就美联航合作伙伴关系起诉美国捷蓝航空

Pilots sue US’s JetBlue over United partnership

以航空公司飞行员协会 (ALPA) 为代表的捷蓝航空 (B6, 纽约肯尼迪机场) 的飞行员已对该公司提起诉讼,要求美国纽约东区地方法院强制其就捷蓝航空 (B6, 纽约肯尼迪机场) 与联合航空 (UA, 芝加哥奥黑尔机场) 的蓝天安排提出的合同申诉的所有方面进行全面仲裁。工会认为蓝天合作伙伴关系违反了捷蓝航空飞行员合同中的工作保护规定。飞行员提出申诉以补救......

美联航航班削减:回调 5%,影响更大,尤其是 ORD

United Flight Cuts: A 5% Pullback With Bigger Implications, Especially at ORD

随着航空燃油价格飙升,美联航开始削减航班。美国联邦航空局对芝加哥奥黑尔机场的限制使得繁忙的夏季日程变得更加紧张。联合航空率先采取行动。本周,美联航宣布,由于航空燃油价格上涨,将在未来几个月削减约 5% 的计划航班 […]美联航航班削减后:5% 的回调,影响更大,尤其是在 ORD,首先出现在 Avgeekery 上。