SRM Story: SRM 1947a Great Lakes Fish Tissue
美国游钓协会表示，美国休闲和游钓产业价值 2,305 亿美元，为全国提供了 110 万个就业机会，并为六分之一的美国人提供娱乐。即使是经验丰富的钓鱼者也无法分辨
The De Havilland DHC-1 Chipmunk is eighty years old today 22 May 2026.
德哈维兰 DHC-1 花栗鼠于 1946 年 5 月 22 日在安大略省 Downsview 首次飞行。花栗鼠是加拿大德哈维兰在第二次世界大战后的第一个航空项目。从设计和建造到首飞，只用了不到一年的时间。它被设计为全金属、两座、串联主教练机，由“内部”吉普赛主发动机提供动力。加拿大德哈维兰制造了 217 架飞机，英国德哈维兰制造了 1000 架，葡萄牙的 OGMA 又制造了 66 架机身。花栗鼠为加拿大空军、皇家空军和至少 12 个其他军事团体服务。英国制造的飞机是为军队服务的，因此加拿大版本首先加入了新西兰民事注册ZK-APN（c/n 021）于 1947 年 7 月 29 日在惠灵顿机场的
The Fifth Mosquito at Avspecs!
昨天我有理由开车去奈克去见一个关于超轻型飞机的人，所以我在路上打电话给阿德莫尔，看看 Avspecs 最新 Mosquito 修复的进展情况。进展顺利！这架最新的蚊式飞机是 FB Mark VI 轰炸机版本，它的出处是它于 1945 年由英国考文垂标准汽车公司为英国皇家空军制造，编号为 TE881，战后被运往新西兰为新西兰皇家空军 (RNZAF) 设计，在那里它成为 NZ2345，并于 1947 年 5 月 28 日被收费购买。不过它很快就被存放在伍德伯恩。它于 1955 年 6 月被宣布为剩余飞机，仅飞行了 69.35 小时，被卖给了威廉姆斯兄弟，然后被分解成碎片送到马普阿的约翰·史密斯，并
Airborne 05.07.26: B-17 Restoration, AF1 Stand-In Readies, Wisk Gen 6 Testing
另外：NetJets Ascend、B-52 发动机升级、Duncan Loans Jet、DART Aerospace Cable-Cutter 志愿者正在努力修复一架二战时期的 B-17 轰炸机，该轰炸机在俄勒冈州密尔沃基市作为路边地标使用了近 70 年。修复工作在塞勒姆飞机库进行，B-17 联盟正在该机库修复莱西女士号。 67 年来，这架轰炸机一直出现在密尔沃基麦克劳林大道上。斯科特丈夫的祖父阿特·莱西 (Art Lacey) 于 1947 年购买了 B-17。这是一架二战后剩余的飞机。莱西想用它作为他的密尔沃基加油站的巨型广告牌。拖延已久的空军一号替代品可能还远没有准备好，但它的临时替
