我刚刚开始写大卫·施韦卡特（David Schweickart）的《后资本主义》（After Capitalism）。我还没有读到他对如何实现向经济民主转型的阐述。在我看来，向施韦卡特偏好的制度转型可以从政府基金收购足够的企业股权开始，以规定某些组织决策。我记得，美国政府在 2008 年全球经济大萧条期间救助了通用汽车。这些都是贷款；他们本可以取得股权。挪威政府从北海石油中积累了主权财富基金。澳大利亚政府有退休金。一旦政府对某些公司拥有足够的所有权，他们就不需要将它们维持为等级森严的独裁机构。比如说，他们可以取消董事会。选举产生的工人委员会可以任命管理层。政府基金仍然可以拥有资本。该公司支付租
Virgin Australia reveals plans for ‘all-in-one’ search tool
维珍澳大利亚航空 (Virgin Australia) 最近宣布了一项新计划，推出澳大利亚首个一体化搜索工具，供客户在易于访问的月历视图中更轻松地进行旅行规划。该搜索工具于 4 月 7 日宣布，预计将于年中向客户提供。客户将能够使用不同的方法购买航班[…]维珍澳大利亚航空透露计划推出“一体化”搜索工具，该工具首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Melbourne Airport rail takes another step forward
CPB Contractors Pty Ltd 和 SMEC Australia 将与 FCC Construction、Martinus Rail、Arcadis 和 BG&E 竞争第一阶段的合同，包括铁路走廊的拓宽、Sunshine Station 工程以及 West Footscray 和 Albion 之间的路段。
Video Podcast: Bonza’s Tim Jordan breaks his silence
前首席执行官蒂姆·乔丹 (Tim Jordan) 在接受澳大利亚航空播客 (Australian Aviation Podcast) 独家采访时，这是他自 Bonza 倒闭以来首次接受采访，他向杰克·纳尔逊 (Jake Nelson) 讲述了梦想如何变成噩梦，以及为什么他仍然认为澳大利亚的天空还有更多国内航空公司的空间。
