FAA pushes for faster foreign certification of US aircraft
美国联邦航空管理局 (FAA) 局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 表示，该机构担心其他国家没有运用“足够的资源”来认证美国航空航天产品，政府正在寻求公平的竞争环境。几天前，美国总统唐纳德·特朗普威胁要取消加拿大制造的所有新飞机的认证，直到渥太华批准美国制造的新公务机为止。
FAA Recommends More Spatial Disorientation Training For Pilots
美国联邦航空管理局 (FAA) 敦促运营商扩大对飞行员的空间迷失方向训练，重点关注 2020 年科比·布莱恩特 (Kobe Bryant) 遇难的直升机坠机事故等备受瞩目的事故。
Aero-News: Quote of the Day (01.25.26)
“在 2025 年 1 月空中相撞事件发生后，我们立即采取了果断行动，以降低空域风险。这是确保这些改进保持永久性的关键一步，我们将继续与 NTSB 合作，确保此类事故不再发生。”资料来源：美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 解释了为什么美国联邦航空局立即永久修改罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 附近波托马克河上空的飞行限制，只允许直升机在该地区进行必要的飞行，美国联邦航空局表示，这种情况应该“极其罕见”。
US FAA shifts B737-7/10 certification delays back to Boeing
据路透社报道，美国联邦航空管理局 (FAA) 已将推迟 B737-7 和 B737-10 型号认证的责任转嫁给波音公司，由 OEM 负责完成这项工作。 FAA 局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 1 月 22 日对记者表示，FAA 不应受到指责，并已投入“大量资源”帮助波音认证较小的 B737-7 和较大的 B737-10，但强调波音必须完成自己的任务。认证延迟是由于发动机除冰问题造成的......
Airborne-NextGen 01.13.26: EL9 Sprinter Van?, AI Copilot, 2 New UAS Test Sites
另外：星际战斗机、LIFT 的商业 eVTOL、UL100E 规格、AE 工业采购 Electra Defense 正在将目光投向军队定期补给、标准运输或特种作战任务中经常需要的较小负载的货物和人员的移动。该公司正在推出 EL9 超短混合动力飞机，以填补较小飞机可以更有效地完成大型飞机的工作的空白。 Merlin Labs 正准备通过与 Inflection Point Acquisition Corp. IV 合并来进入公开市场。尽管简明的描述可能会产生误导，但梅林并不是在建造无人驾驶飞机。其旗舰系统被称为“Merlin Pilot”，旨在复制人类飞行员的全部工作量，同时在驾驶舱内与一名飞行
Airborne-NextGen 01.13.26: EL9 Sprinter Van?, AI Copilot, 2 New UAS Test Sites
另外：星际战斗机、LIFT 的商业 eVTOL、UL100E 规格、AE 工业采购 Electra Defense 正在将目光投向军队定期补给、标准运输或特种作战任务中经常需要的较小负载的货物和人员的移动。该公司正在推出 EL9 超短混合动力飞机，以填补较小飞机可以更有效地完成大型飞机的工作的空白。 Merlin Labs 正准备通过与 Inflection Point Acquisition Corp. IV 合并来进入公开市场。尽管简明的描述可能会产生误导，但梅林并不是在建造无人驾驶飞机。其旗舰系统被称为“Merlin Pilot”，旨在复制人类飞行员的全部工作量，同时在驾驶舱内与一名飞行
