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我的 2025 年航班回顾

My Flight Review For 2025

欢迎阅读我 2025 年最后一篇博文!我 2025 年的飞行统计数据(感谢 Flighty) 简介 今年对于我的飞行冒险来说确实是令人难忘的,尽管我一路上遇到了一些小问题,但这让我成为了一个更好的旅行者。我很抱歉花了这么长时间才完成它,因为我有工作承诺,但就像他们所说的,迟到总比不到好,对吧?因此,在这次飞行回顾中,我将总结我 2025 年的飞行冒险经历,其中包括每次飞行的统计数据和总结,包括负面和正面的经历。因此,我希望这些信息对您有用,当然,如果您有任何疑问,请随时在下面发表评论。话不多说,让我们开始这次 2025 年飞行回顾吧!我的 2025 年航班路线(由 GCmap.com 提供)航

乘坐卡塔尔航空经济舱(第 2 部分:多哈飞往新加坡,空客 350-1000)

Flying Qatar Airways Economy Class (Part 2: Doha to Singapore, Airbus 350-1000)

欢迎阅读我的 2025 年最终旅行报告!我的旅程:A7-ANA(摄影:Jason Xu) 有关我之前卡塔尔航空空客 A350-900 经济舱体验的旅行报告,请点击此处。向所有捍卫中东这场不必要的战争中遭受苦难的国家和受害者的英雄致敬。简介 这趟 QR948 航班原本计划由 A350-900 执飞,幸运的是,就在出发前几个月,我收到了 Flighty 和航空公司本身关于飞机变更的通知,我很高兴,因为空客 A350 的航班 90% 都是用 -900 系列执飞的,只有国泰航空和维珍航空执飞 -1000 两次,所以再次执飞 -1000 真是太棒了。 -900和-1000之间的主要区别是后者的容量更大,

我最后一次离开南美的航班:乘坐汉莎航空的波音 747-8 豪华经济舱(航线:EZE-FRA)

My Last Flight Out Of South America: Flying Lufthansa's Boeing 747-8 Premium Economy Class (Route: EZE-FRA)

欢迎阅读我的汉莎航空波音 747-8 旅行报告的第二部分!这是我的旅程:D-ABYC 这很有趣,因为在评论 D-AYBA 到 D-ABYL(不包括未注册的 D-ABYE,因为航空公司拒绝了分配此注册的飞机)尚未在 FRA-EZE 航线上运行后,这架飞机出现在 Flightradar24 上,因为它取代了原本应该运行我的航班的 D-ABYO。我本来希望乘坐复古涂装飞机 D-ABYT,但不幸的是,该飞机当天正在飞往约翰内斯堡的途中。简介 对于回程航班,我苦苦祈祷能乘坐 D-ABYT 飞回法兰克福,几天前我从 Flightradar24 获得了信息,因为汉莎航空发布了将部署哪些飞机的信息,通常情况下