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陆军车辆尺寸限制

Army vehicle size limits

人们常说,由于英国在 40 年代末的冲突中的经验,英国的 CVR/T 坦克系列被要求足够窄,以适应马来西亚种植园的橡胶树。(c)爱尔兰国防军 我不在乎这是神话还是真实的 - 它启发我思考我们应该对欧洲的车辆最大尺寸提出什么要求。我在这里明确排除重型后勤和支援车辆以及坦克;想想汽车和装甲运兵车等部队在战斗中或接近战斗时使用的常见战场。乌克兰战争再次表明了能够隐藏部队、车辆和补给品的重要性。它也曾在林地内进行过相当多的战斗,甚至包括坦克行动。即使在德国,车库门也没有标准化,但它们的尺寸非常普遍,最多适合一辆中型 SUV。门也没有完全标准化,但有一定的通用尺寸可以满足有关 UGV 和属于总部、野战厨

选择与责任:消费社会的二元结构(二)——对欲望的思考(三)

選択と責任──消費社会の二重構造(2)-欲望について考える(3)

■摘要 上次我们确认了消费是一种涉及“选择”和“责任”的行为,它会在我们的生活和社会中留下印记。 As an extension of this, this paper asks, ``Do we really understand our own desires?'' Do we really understand what we want? You may have bought something because you thought you wanted it, but later you regret it, or your heart is shaken by someone e

无人机云对战场无人机的支持

Drone cloud support to battlefield drones

无人机可以做的一件事是载人航空在世界大战和越南战争中都没有做到的:大量廉价但电磁强化的无人机,飞行范围约为 30 公里,可以使任何反无人机防御饱和,从而保护空中的实际侦察和攻击无人机少得多。S Odefence_and_freedom@gmx.de。