ANN's Daily Aero-Term (01.25.26): Minimum Sector Altiitude [ICAO]
最低扇区高度 [ICAO] 在紧急情况下可以使用的最低高度，该最低高度将在以无线电助航设备为中心、半径为 46 km（25 NM）的扇区内的所有障碍物之上提供 300 m（1,000 英尺）的最小间隙。
ANN's Daily Aero-Term (01.08.26): Total Estimated Elapsed Time [ICAO]
预计总运行时间 [ICAO] 对于 IFR 航班，从起飞到到达指定点所需的估计时间，参考导航设备定义，从该点开始仪表进近程序，或者，如果没有与目的地机场相关的导航设备，则到达目的地机场。对于 VFR 航班，从起飞到到达目的地机场所需的预计时间。
Effective Hazard Identification in Aviation SMS: A Roadmap with SMS Pro
简介：航空安全危险识别的基石是强大的航空安全管理系统 (SMS) 的基础，使组织能够在风险升级为事件之前主动应对风险。根据 IATA 的数据，美国联邦航空管理局将 70% 的航空事故归因于未解决的危险，每年给该行业造成 12 亿美元的损失。有效的危险识别可确保遵守 ICAO 附件 19 和 FAA 第 5 部分，从而培育积极主动的安全文化。 SMS Pro 的航空 SMS 软件通过离线飞行风险评估工具 (FRAT)、危险报告、实时分析和纠正措施跟踪等工具简化了这一流程。
Why Aviation SMS Matters: Benefits for Safety and Compliance
航空安全的核心航空需要毫不妥协的安全性。一次疏忽就可能产生可怕的后果。安全管理系统 (SMS) 提供了一种结构化的方法来预防风险。 SMS 于 2006 年经 ICAO 授权，现已成为全球标准。了解其好处对于安全经理和管理人员来说至关重要。
Top 9 Mistakes to Avoid When Writing Your SMS Manual
避免错误编写航空 SMS 手册编写航空安全管理系统 (SMS) 手册是一项复杂的任务，需要符合国际民用航空组织 (ICAO)、美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 标准，如 TOC 1.1–9.1 中所述。据顾问报告，对于安全经理、顾问和负责的管理人员来说，手册中的错误可能会导致合规性失败、审计结果或返工，从而导致长达 200 小时的损失。本指南重点介绍了在编写 SMS 手册时应避免的九个常见错误，并提供了实用技巧，以确保从小型飞行学校到全球航空公司的运营商的合规性和效率。通过避开这些陷阱，组织可以节省时间并构建强大的安全框架。
How to Create a Formal Hazard Identification Process for Aviation Safety Managers
作为一名新的航空安全经理，您最重要的职责之一是识别可能危及运营安全的危险。健全的危险识别流程是有效安全管理系统 (SMS) 的基石，确保遵守美国联邦航空管理局 (FAA)、欧盟航空安全局 (EASA) 和国际民用航空组织 (ICAO) 的法规。本指南提供了制定航空运营中危险识别正式流程的分步方法，并附有实际示例和合规提示。
How to Ensure FAA Part 5 Compliance in Your Aviation SMS Manual
确保航空 SMS 手册符合 FAA 第 5 部分的要求确保遵守航空安全管理系统 (SMS) 手册 TOC 9.1 中所述的 FAA 第 5 部分，对于美国运营商满足联邦航空管理局 (FAA) 安全标准至关重要。该法规要求采用符合国际民用航空组织 (ICAO) 原则的结构化 SMS 框架，以管理风险并提高安全性。
ICAO signs MoU with Amadeus for NCLB
艾玛迪斯和国际民用航空组织 (ICAO) 正式签署了谅解备忘录 (MoU)，以支持 ICAO 的“不让任何国家掉队”目标 (NCLB)。该伙伴关系旨在增强[...]
Train Your Team to Identify Hazards for Aviation SMS Compliance
航空安全管理者在高风险的环境中工作，识别和减轻危险对于确保安全运营和维持监管合规性至关重要。国际民用航空组织 (ICAO) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 等国家民用航空监管机构规定的健全的安全管理系统 (SMS) 依赖于主动的危险识别。培训员工通过数据分析、员工报告和运行审查有效识别危险对于建立有弹性的 SMS 和培育安全文化至关重要。本指南为航空安全经理提供了培训员工的可行策略、实际示例和最佳实践，以确保遵守 ICAO 附件 19 和 FAA 第 5 部分等法规。通过为您的团队配备识别危险的技能，您可以降低风险、增强运行安全并证明遵守法规。
ANN's Daily Aero-Linx (01.09.26)
Aero Linx：机场服务协会 (ASA) ASA World 是唯一一家获得国际民航组织 (ICAO) 认可的全球协会，引领着地面和货物装卸的转型。我们代表在全球雇用超过 110 万名员工的地勤组织，致力于制定全球标准、影响法规、制定政策，并帮助地勤组织提供更安全、更智能和更可持续的航空服务。
