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L3Harris 子公司 MAS 获得价值 11 亿美元的合同,以维持加拿大新的 CC-330 Husky 机队

L3Harris Subsidiary MAS Awarded $1.1 Billion Contracts to Sustain Canada’s New CC-330 Husky Fleet

航空新闻 – 加拿大政府已将两项初始总价值为 11 亿美元的重大合同授予 L3Harris Technologies 公司的 MAS,...

加拿大向 L3Harris 和空中客车公司授予 1.5B 加元的国防交易,用于下一代哈士奇机队

Canada Awards C$1.5B Defense Deals to L3Harris and Airbus for Next-Gen Husky Fleet

加拿大已向 L3Harris Technologies (LHX) 和空中客车公司授予价值约 15 亿加元的国防合同,以支持其下一代军用飞机机队。加拿大向 L3Harris 和空中客车公司授予价值 1.5 亿加元的国防合同,用于下一代哈士奇机队首先出现在航空 A2Z 上。

空客的自主补给直升机努力可能为武装模型铺平道路

Airbus’ autonomous supply-helicopter effort may pave the way for an armed model

自动感知测试涉及 Shield AI、L3 Harris 和 Parry Labs 的技术。

空客和 Lakota Connector 合作伙伴成功执行第四次自主飞行测试

Airbus and Lakota Connector Partners Successfully Execute Fourth Autonomous Flight Test

空中客车美国航天与防务公司与 Shield AI、L3Harris Technologies(纽约证券交易所股票代码:LHX)和 Parry Labs 合作,在 H145 空中客车直升机上完成了第四次自主飞行测试,并首次成功地将所有四家公司的技术集成到一架飞机中。空客美国航天与国防新闻稿 空客和拉科塔连接器合作伙伴成功执行第四次自主飞行测试后的测试飞行首先出现在《海军新闻》上。

第三十幻影 II

The Thirtieth Phantom II

关于第 30 架幻影 II 的信息副本,编号为 F-4A 145312。长期以来,人们一直认为这架飞机没有任何关于其短暂寿命的照片! F-4H-l (F-4A) 飞机 BUNO 145312 于 1960 年 3 月 27 日从圣路易斯麦克唐纳抵达通用电气爱德华兹飞行测试设施。 _ 该飞机用于 J-79 发动机开发测试目的。 1960 年 7 月 13 日,G.E.测试飞行员埃利奥特·西(后来成为一名宇航员)刚刚从爱德华兹空军基地完成起飞,机身就爆发了大火。为了拯救飞机,See 进行了 180 度转弯并立即着陆,但火势持续存在,在最终被扑灭之前已造成重大损坏。不久之后,这架飞机在爱德华兹报废了

前往瓦纳卡 (2A) 的途中。信天翁航班在尼尔森中途停​​留。

Enroute to Wanaka (2A). A Nelson stopover for the Albatros flight.

前往瓦纳卡的美国之鹰表演队的部分成员 - 昨天(29 日)在尼尔森停留加油,随后因天气原因延误。上方是 Aero Vodochody L39 Albatros ZK-TCS,编号“88”,即将与 ZK-VLK,“68”并列。 ZK-WLM,“28”和 ZK-EJA,“48”。