Transcript: Matt Cherwin, Co-Founder and Chief Investment Officer of Marek Capital
本周 MiB 的文字记录如下：Marek Capital 联合创始人兼首席投资官 Matt Cherwin。您可以在 Apple Podcasts、Spotify、YouTube（视频）、YouTube（音频）和 Bloomberg 上流式传输和下载我们的完整对话，包括任何播客附加内容。我们所有早期关于您最喜欢的播客主机的播客都可以找到...阅读更多 帖子文字记录：Marek Capital 联合创始人兼首席投资官 Matt Cherwin 首先出现在 The Big Picture 上。
MiB: Matt Cherwin, Co-Founder and Chief Investment Officer of Marek Capital
本周，我与 Marek Capital 的联合创始人兼首席投资官 Matt Cherwin 进行了交谈，Marek Capital 是一家另类资产管理公司，成立于 2024 年。他负责公司的投资策略、投资组合构建、研究和风险管理。此前，他在摩根大通公司 (JPMorgan Chase & Co) 工作了 16 年，担任首席职务……阅读更多 MiB 职位：马立克资本 (Marek Capital) 联合创始人兼首席投资官 Matt Cherwin 首先出现在 The Big Picture 上。
Air Serbia outlines long-haul network plans past Toronto launch
塞尔维亚航空正在评估两到三个潜在目的地，作为其长期长途增长战略的一部分，尽管该航空公司目前对其当前的网络仍然感到满意。今年夏天，该航空公司将推出飞往多伦多的季节性航班，这是继天津（2022年）、芝加哥（2023年）、广州（2024年）和上海（2025年）之后长途网络连续第五年增长。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 向“K1”网络表示：“长途航线的发展始终是高度具体的，因为在开始运营之前需要采取长期的方法并满足广泛的 KPI（关键绩效指标）。保持东西方之间平衡的网络仍然很重要。今年夏天，我们认为现在是给多伦多机会的最佳时机，我们将看看未来我们是否会在亚洲进一步扩张。”
Air Serbia delivers record Q1 figures
塞尔维亚航空第一季度的乘客数量创下历史新高，该航空公司强调了在中东战争对全球航空业造成持续破坏的背景下这一结果的重要性。 1 月至 3 月期间，这家塞尔维亚航空公司运送了 813,188 名乘客，比 2025 年的数字增长了 3.1%，即增加了 24,087 名乘客。尽管该航空公司没有透露该期间的平均机舱载客率，但根据可用运力估计，该比率徘徊在 74% 左右。第一季度，塞尔维亚航空将运力水平扩大了 2.5%，运营航班数量增长了 2%，达到 10,032 架。今年第二季度，塞尔维亚航空的运力增长了 3.7%，定期航班增长了 5.6%。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论这些数字时
CEO: Without alliance restructuring Air Serbia unlikely to join
塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 排除了该航空公司在短期内加入全球航空联盟之一的可能性，他表示，当前的联盟框架需要进行重大重组，以确保建立更加平衡和互利的合作伙伴关系。马雷克先生最近在贝尔格莱德举行的 ERA 会议上发表讲话时指出，“就目前情况而言，联盟环境需要进行重大重组，特别是在如何对待和评估小型航空公司方面。只要航空公司的贡献大于其获得的回报，就没有理由加入”。塞尔维亚航空此前曾指出，由于其规模，加入联盟将阻碍其独立性。马雷克先生相信，塞尔维亚航空将为一些全球联盟带来好处。 “就我们而言，我们通过强大的影响力和进入巴尔干地区的渠道带来了明确的战略价值。今年夏天，我们将为前南斯
Air Serbia targets five to six new routes in 2027
塞尔维亚航空计划在 2026 年开辟 9 条新航线后，明年继续扩大其网络，进一步加强其在欧洲和北美的业务。该航空公司首席执行官 Jiri Marek 表示，该航空公司预计在 2027 年新增多达 6 个目的地，此外，2027 年贝尔格莱德世博会将于明年 5 月中旬至 8 月中旬举行，估计将增加 50 万名乘客。 “我们非常灵活，只要我们发现可行的市场机会，就会推出新航线。明年，我相信我们的网络规划团队将提出额外的五到六个新目的地。可能还会有一些与世博会相关的专门航线。我们已经与世博会团队联系，以评估任何此类要求，包括专用包机的潜力。”马雷克先生相信，专门的展览将增加约 500,000 名乘飞机
Air Serbia plans Embraer expansion, seeks turboprop gap filler
塞尔维亚航空希望扩大其巴西航空工业公司机队，同时保留 ATR 涡轮螺旋桨飞机、空中客车喷气式飞机和支线飞机的组合，并指出，中东持续的战争可能会促使其尽快寻求更新的机型。该公司首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 上周在 ERA 支线航空公司会议上表示：“虽然目前还不确定中东冲突将持续多久，但去年的商业案例并没有证明购买新飞机的合理性，因为然而，由于燃油价格现在大幅上涨，并且在这种水平上保持多久或继续上涨的不确定性，航空业是一个不断变化的行业，我们必须保持适应能力。目前，市场状况对飞机制造商有利，随着燃油价格的上涨，我们的主要策略不是在需要时购买飞机，而是在有需求时购买飞机。谈及巴西
Air Serbia sees further growth opportunities as it adds nine new routes
塞尔维亚航空今年将开通 9 条新航线，这是自 2023 年以来最大规模的网络扩张，当时该公司恢复了在 Covid-19 大流行期间暂停的多项服务。尽管为 100 多个定期和包机目的地提供服务，该航空公司仍看到了进一步的增长空间。塞尔维亚航空公司首席执行官 Jiri Marek 在 ERA 区域航空公司会议上表示：“我们的增长战略将主要保持有机增长。有时，我们可能会追求更雄心勃勃的扩张，特别是考虑到运营枢纽的优势。整个巴尔干地区也存在明显的机遇，包括保加利亚和罗马尼亚等市场，这些市场尚未完全连接到我们的枢纽。虽然还有进一步的增长空间，但我们相信我们已经达到了坚实的临界质量。”在评论该航空公司在贝
Air Serbia to launch Brač flights this summer
塞尔维亚航空计划在今年夏天进一步扩大其网络，超越其已宣布的航线。该航空公司首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 今天上午证实，该航空公司打算在今年夏天推出每周两班飞往克罗地亚布拉奇岛的航班，预计很快就会开始销售机票。布拉奇将是一条休闲路线，将成为其在克罗地亚的第七个目的地。因此，今年夏天，该航空公司每周将有多达 38 个航班飞往该国，其中包括每周 13 班飞往萨格勒布、每天飞往杜布罗夫尼克、每周 6 班飞往斯普利特、每周 5 班飞往普拉、每周 3 班飞往扎达尔、每周 2 班飞往里耶卡。 本周在贝尔格莱德参加欧洲地区协会航空会议的航空公司警告说，乘客预订窗口再次缩短，促使航空公司继续
