IndiGo mulls hedging fuel costs after quarterly loss as crude surge hits margins
印度靛蓝航空 (IndiGo) 表示，在上周五公布季度亏损后，该公司将考虑对冲燃油成本以保护利润，因为伊朗战争推动的原油价格飙升推高了航空燃油价格，并挤压了全球航空公司的利润。航空燃油通常是全球航空公司最大的开支，而剧烈的价格波动可能会侵蚀盈利能力，特别是对于靛蓝航空 (IndiGo) 等不对冲燃油的航空公司而言。航空公司通过锁定价格的金融合约对冲燃油成本，有助于缓冲首席财务官高拉夫·内吉(Gaurav Negi)在电话会议上表示：“考虑到我们过去三个月所经历的情况，我们将开始考虑燃油对冲是否是另一种选择。”该航空公司在截至3月31日的季度净亏损266.2亿卢比（2.802亿美元），而一年利润
As Iran war jolts Air India, Lufthansa and Cathay pounce on fast-growing market
新德里：印度航空因伊朗战争和巴基斯坦空域禁令而削减了数千个航班，这对外国航空公司来说是一个福音，其中汉莎集团（LHAG.DE）开设了新选项卡，国泰航空（0293.HK）则开设了新选项卡，为全球增长最快的航空市场之一增加了服务。随着中东航线的缩减以及一些乘客对在受冲突影响的海湾转机持谨慎态度，印度变得更加谨慎。对于希望利用从南亚飞往欧洲和北美的强劲航班需求的国际航空公司来说具有吸引力，这导致机票价格上涨。OAG 数据显示，3 月至 5 月，外国航空公司在印度始发的国际定期航班中所占的份额从去年同期的 51.2% 上升至 58.4%。印度航空3月至5月从印度出发的国际航班为6,404架次，同比下降
