Omani gov't buys a 90% stake in SalamAir
阿曼政府已从半国营实体财团马斯喀特国家发展和投资公司收购了 SalamAir（OV，马斯喀特）90% 的股份。马斯喀特打算保留这家低成本航空公司作为阿曼航空（WY，马斯喀特）的独立承运商。交通部长赛义德·本·哈穆德·马瓦利在阿曼通讯社发表的一份声明中表示，此次收购将促进两家航空公司之间的网络和机队协调。政府将努力尽量减少萨拉姆航空和阿曼航空之间的网络重叠......
在一份新的政策分析中，卡托学者、世贸组织上诉机构前主席詹姆斯·巴克斯 (James Bacchus) 认为，随着特朗普政府征收“一系列非法且前所未有的关税”，世界其他国家正在越来越多地相互贸易，并重组供应链以绕过美国。巴克斯写道，“国际贸易仍在发生，而且在没有美国的情况下，这种情况正在日益发生。”他指出，虽然美国约占世界贸易的 15%，但无论美国采取什么行动，剩下的 85% 都可以继续进行贸易。巴克斯敦促其他国家不要放弃世界贸易组织，而是通过基于世贸组织的诸边协议推进贸易自由化，这些协议最终可以扩展到更广泛的多边规则。请通过 esalamon@cato.org 联系 Emily
Judge Blocks Subpoenas Targeting Federal Reserve Chair Jerome Powell
在一份新声明中，卡托学者贾伊·凯迪亚表示，“作为对美联储主席鲍威尔进行联邦刑事调查的一部分，一名联邦法官已阻止向美联储发出传票。在一项严厉的裁决中，博阿斯伯格法官表示：“有大量证据表明，传票的主要（如果不是唯一）目的是骚扰和施压鲍威尔，要么让步于总统，要么辞职，为美联储主席让路。”这一裁决几乎证实了这一点。这些传票的主要动机是违反美联储的独立性并强制降低利率，这是危险的，并且会对健全的货币政策产生反作用。政府应该停止向鲍威尔主席施压以降低利率。”要与 Kedia 交谈，请通过 esalamon@cato.org 联系 Emily
Trump’s War Insurance Decree Follows Predictable Pattern
周二，唐纳德·特朗普总统在社交媒体上宣布，“我已命令美国开发金融公司 (DFC) 以非常合理的价格为所有穿越海湾的海上贸易，特别是能源贸易的金融安全提供政治风险保险和担保，立即生效。”在一篇新的博客文章中，卡托研究所政策分析师塔德·德哈文 (Tad DeHaven) 审视了特朗普总统宣布的美国发展金融公司将为霍尔木兹海峡航运崩溃后穿越海湾的海上贸易提供政治风险保险的声明。德哈文写道：“特朗普的声明通常以全面的个人控制断言开始，这立即引起人们的疑问，‘他能做到吗？’”。 “当他的下属设法拼凑出类似于总统梦想的东西时，这个基本问题就会产生一系列额外的问题。”德黑文认为，该提案符合一种更广泛的模式，
Whitehouse to Launch TrumpRx.com
白宫计划于周四晚正式推出其直接面向消费者的低成本药品平台 TrumpRx.com，公布唐纳德·特朗普总统“最惠国”(MFN) 药品定价政策的结果。卡托卫生政策专家杰弗里·辛格博士在一份新的声明中表示：“唐纳德·特朗普总统是对的，直接面向消费者的药品销售可以通过恢复患者的成本意识来降低价格。当第三方支付大部分费用时，消费者就可以免受价格影响，供应商面临的成本竞争压力也较小。但实现这一目标并不需要政府运营的平台。私营公司已经在扩大直接面向消费者的选择，而联邦政府的参与可能会排挤竞争并引入政治风险。”辛格将就此事发表讲话，请随时通过 esalamon@cato.org 与 Emily 联系
