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美联航与扎达尔举行会谈,克罗地亚瞄准更多美国航班

United holds talks with Zadar as Croatia targets more US flights

美国联合航空近日与纽约扎达尔机场进行了洽谈,双方探讨了未来合作的潜在机会。此次会谈正值扎达尔机场耗资数百万欧元的扩建和检修项目取得进展,其中包括延长跑道和停机坪,以更好地容纳宽体飞机。美联航计划于下个月扩大在克罗地亚的业务,本月底将开通纽瓦克和斯普利特之间的季节性航班,以补充其飞往杜布罗夫尼克的现有服务。根据间接客流量,扎达尔在美国最繁忙的未服务市场是纽约,其次是底特律、洛杉矶、旧金山、芝加哥、迈阿密和波士顿。美联航最近指出,“美国休闲旅行者对克罗地亚旅行的需求持续增长。通过推出飞往大胆、引领潮流的目的地的航班,我们真正确立了自己的领导者地位”。美联航强调了与汉莎航空在从美国枢纽飞往法兰克福和

塞尔维亚航空、黑山航空率先使用法兰克福新航站楼

Air Serbia, Air Montenegro first to use new Frankfurt terminal

新闻 FLASH 塞尔维亚航空和黑山航空将成为首批将运营转移至法兰克福机场新 3 号航站楼的两家欧洲航空公司,该航站楼将于 4 月 22 日启用。这两家旗舰航空公司计划于 5 月 5 日星期二迁入新设施。爱尔兰航空和英国航空将于 5 月 19 日紧随其后,然后是法国航空、荷兰皇家航空、保加利亚航空、易捷航空、芬兰航空、飞一航空、伊比利亚航空、冰岛航空、北欧航空、SATA 和 SkyExpress 6 月 9 日和罗马尼亚航空 法兰克福全新 3 号航站楼是欧洲最大的机场扩建项目之一。它将提供围绕效率、规模和灵活性打造的下一代旅客体验,每年可容纳多达 1900 万名旅客,并采用以三个处理申根和非申

卡塔尔航空确认恢复萨拉热窝航班服务

Qatar Airways confirms Sarajevo service resumption

快讯卡塔尔航空将于下个月恢复多哈和萨拉热窝之间的季节性航班,并发布最新修订的时刻表,反映出航班数量的逐步增加,到 2026 年 6 月中旬,该航空公司网络上的航班将飞往 120 多个目的地。该航空公司已确认计划于 5 月 22 日恢复飞往波斯尼亚和黑塞哥维那首都的航班,这比原计划的 6 月 8 日要早,每周三班,每周二、周五和周日运营。从 6 月中旬开始,运营数量将增至每周 5 趟,与去年的频率持平。其空客 A320 飞机的服务将持续至 9 月 6 日。卡塔尔航空飞往贝尔格莱德和萨格勒布的全年航班仍暂时暂停至 6 月 15 日。EX-YU 航空新闻

三月流行趋势

Trending in March

根据累计统计数据,以下是 2026 年 3 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章: 1. 塞尔维亚航空将于今年夏天推出布拉奇航班,3 月 122 日。汉莎航空将减少贝尔格莱德航班,3 月 13 日 3. 塞尔维亚航空看到了进一步的增长机会,增加了 9 条新航线,3 月 174。中东战争期间航空公司削减和推迟了飞往 EX-YU 市场的航班,3 月 165 日。塞尔维亚航空计划巴西航空工业公司扩张,寻找涡轮螺旋桨飞机填补缺口,196 年 3 月。威兹航空暂停新的斯科普里和图兹拉航线,3 月 217 年。四家申请飞往斯洛文尼亚的新补贴航班,3 月 188 年。卢布尔雅那新航线预计下周

易捷航空提升部分旺季 EX-YU 运营

easyJet boosts select peak-season EX-YU operations

新闻快讯 与最初计划相比,低成本航空公司易捷航空将在 7 月和 8 月的旺季运营期间增加前往前南斯拉夫市场的多条航线的班次。卢布尔雅那将增加每周 1 趟从伦敦盖特威克出发的航班,使每周航班总数达到 8 趟,额外的航班安排在周六。易捷航空还将增加普里什蒂纳的航班频率。七月和八月期间,从柏林出发的航班将从最初计划的每周四班增加到每周五班,并在周三增加一趟航班。同样,这家低成本航空公司将增加每周一班从柏林和曼彻斯特飞往蒂瓦特的航班,使班次分别达到每周四班和每周三班。柏林增产计划于 9 月和 10 月实施,曼彻斯特增产计划于 6 月、9 月和 10 月实施。EX-YU 航空新闻

塞尔维亚航空增加第四架 A320 并公布税前利润 4530 万欧元

Air Serbia adds fourth A320 and posts €45.3 million pre-tax profit

塞尔维亚航空公司昨天在其机队中引进了第四架空客 A320,未来几个月还将增加两架。这架机龄十一年的喷气式飞机注册号为 YU-APT(如下图所示),在贝尔格莱德和波德戈里察之间投入商业服务。正如之前报道的那样,这架飞机以前由维兹航空运营。这是塞尔维亚航空第二架配备鲨鱼鳍的 A320,鲨鱼鳍是空客翼尖装置,旨在减少涡流和诱导阻力,从而提高燃油效率并延长航程。这也标志着继 1 月份巴西航空工业公司 E195 抵达之后,今年向该航空公司交付的第二架飞机。该航空公司预计将接收另外两架 A320 飞机,这两架飞机此前均由爱琴海航空公司运营。这些飞机可能会在本月晚些时候抵达,不过预计要到 6 月份才会投入使

随着瑞安航空支持的激励计划接近尾声,低成本航企将目光投向萨格勒布

LCCs eye Zagreb as Ryanair-backed incentive scheme nears end

低成本航空公司 (LCC) 对开通飞往萨格勒布的航班越来越感兴趣,因为瑞安航空在过去几年中受益的机场增长激励模式将于今年 6 月到期。据 EX-YU Aviation News 获悉,维兹航空 (Wizz Air) 是表示有兴趣为克罗地亚首都提供服务的航空公司之一。这家低成本航空公司此前运营从多特蒙德和伦敦飞往萨格勒布的航班,但在 2011 年停止了服务。随着当前激励框架接近尾声,萨格勒布机场预计将推出修订后的模式,旨在维持增长,同时实现航空公司基地多元化。这可以减少对单一主导低成本运营商的依赖,并鼓励更激烈的竞争,特别是在主要的欧洲航线上。 Wizz Air 首席执行官 Jozsef Var

GP Aviation 暂停包括卢布尔雅那在内的多条航线

GP Aviation suspends several routes including Ljubljana

新闻快讯总部位于普里什蒂纳的 GP Aviation 已缩减了未来一段时间的运营规模,暂时中止了多条航线并推迟了计划中的新航线的推出。该航空公司已停止从普里什蒂纳飞往卢布尔雅那和柏林的航班(从 4 月 1 日起),而飞往布鲁塞尔、维也纳和奥斯陆的新航班已推迟到 6 月推出。计划飞往贝加莫的新航班已取消。飞往卢布尔雅那的航班现已定于 6 月 22 日恢复。尽管 GP Aviation 于上周日开通了飞往萨尔茨堡的新航线,但航班班次已减少至 6 月中旬。与此同时,飞往里米尼的航班将于 6 月 15 日开通,将按计划进行。这些变化增加了整个地区不断增加的航班时刻表调整清单。EX-YU 航空新闻

照片:贝尔格莱德机场铁路线推进

PHOTOS: Belgrade Airport rail link advances

新闻快讯 连接贝尔格莱德中央火车站和机场的铁路建设正在稳步推进。这条全长 18.3 公里的线路包括六座主要建筑——四座桥梁、一座高架桥和一座立交桥。泽蒙波列站周围的工程进展最为顺利,该站的结构施工已经完成,并且沿线约 4.5 公里的轨道已经铺设。泽蒙波列和贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场之间的路段长达 11 公里,而从机场到国家体育场的路段又延伸了 7 公里。泽蒙波列 (Zemun Polje) 和机场之间计划设立一处中间站,靠近 Dobanovci 交汇处未来的 Singidunum 住宅区。高速公路桥梁的最后工程正在进行中,整个线路上的供电杆已安装完毕,未来车站的地下通道和电梯井也已完工。预计

Wizz 启动最大规模的区域扩张,新增 240 万个座位

Wizz launches biggest regional expansion with 2.4 million extra seats

维兹航空已开始在前南斯拉夫进行迄今为止最大规模的扩张,将于 2026 年夏季开通 44 条新航线。与去年夏天相比,该航空公司在前南斯拉夫市场增加了超过 240 万个座位。增幅最大的将是其在该地区最大的基地斯科普里,该低成本航空公司将从 7 月中旬开始在那里部署第七架飞机。除了恢复之前因新型空客飞机发动机问题而导致的运力下降之外,该航空公司在过去六个月中还推出了几条从马其顿首都出发的新航线,并将在今年夏天再增加四条航线。 与 2025 年夏季相比,维兹航空 2026 年夏季的运力增长维兹航空今天将在波德戈里察正式开设其基地,在该市驻扎一架空客 A321neo,第二架飞机将于今年夏季晚些时候加入。

奥赫里德机场大修项目开始

Ohrid Airport overhaul project begins

奥赫里德机场运营商 TAV Macedonia 昨天正式启动了期待已久的升级和翻新项目,价值 270 万欧元。第一阶段包括翻新客运大楼和增加运营能力。值机柜台面积将从6个增至8个,面积增加100平方米。安检和手提行李区域将扩大至近200平方米,登机口面积将扩大至350平方米,行李提取区域将扩大至230平方米。该项目还将引入新的免税店、新的自动扶梯以及升级的设备和技术,以确保更安全、更高效的旅客处理。护照检查面积将扩大到150平方米,禁区内的运营办公室将翻新270平方米。此外,航站楼前停车区也将进行重组,以改善客流。重要的是,重建将使航站楼的容量增加30%至40%,使机场能够在高峰时段处理更多的

滞留的卡塔尔航空飞机一个月后离开贝尔格莱德

Stranded Qatar Airways jet leaves Belgrade after a month

快讯卡塔尔航空的空客 A320 飞机(注册号为 A7-AHT)在尼古拉·特斯拉机场停飞一个多月后,于今天早上从贝尔格莱德起飞。这架飞机于2月28日从多哈按预定航班抵达,但由于中东爆发战争而无法返航。过去四个星期,该航空公司选择将这架飞机保留在贝尔格莱德,就像它在外地运营的许多其他飞机一样。最近几天,卡塔尔航空公司已开始将飞机重新部署回多哈,并按照截至 4 月 15 日的临时时间表逐步增加运营。这架已有 14 年历史的 A320 今天早上从塞尔维亚首都起飞。两周前,该航空公司还遣返了自冲突开始以来一直滞留在贝尔格莱德的机组人员。 EX-YU 航空新闻

由于不确定性,航空公司取消了 4 月份 455 趟 EX-YU 航班

Airlines cancel 455 EX-YU flights in April amid uncertainty

2026 年夏季从今天开始,情况比最初计划的要温和一些,航空公司本周取消了 4 月份飞往前南斯拉夫市场的 455 趟航班(约 227 趟出发和抵达)。此次调整是在中东持续冲突的背景下进行的,冲突导致欧洲航空燃油价格上涨了 30%。航空公司继续调整其运营,短期班次削减主要影响未来一个月。继最近停止从萨格勒布飞往米兰和布加勒斯特的季节性航班以及额外的网络调整之后,克罗地亚航空将在 4 月份进一步减少现有航线的班次。 4 月份,该航空公司将从克罗地亚首都飞往慕尼黑的航班从每周 12 班减少到平均每周 10 班,而飞往法兰克福的航班将从每周 21 班减少到 20 班。两条航线的班次预计将于五月恢复。与

塞尔维亚航空减少四月份运营

Air Serbia reduces operations in April

塞尔维亚航空修改了下个月的航班时刻表,取消了其网络中平均每周 23 个从贝尔格莱德出发的航班。大多数航班班次的减少相当于在四个星期内每条航线每周一班次,但某些目的地将减少最多三周的班次。因此,4 月份飞往斯科普里的航班平均每周运营 11 趟,低于计划的 14 趟,而飞往法兰克福的航班则从每周 13 趟减少到 10 趟。布加勒斯特也将受到影响,航班班次从每周 10 班减少至 8 班。其余目的地的航班班次将分别减少一班,包括卢布尔雅那、雅典、拉纳卡、布达佩斯、伊斯坦布尔、索非亚、柏林、杜塞尔多夫、威尼斯、克拉科夫、博洛尼亚、布鲁塞尔、日内瓦和马耳他。该航空公司还将冬季飞往芝加哥的航班班次延长至 4

克罗地亚航空停止另外两条航线

Croatia Airlines discontinues two additional routes

克罗地亚航空正在继续调整其网络,另外两条航线将于今年夏天停飞。该航空公司将结束从萨格勒布飞往米兰马尔彭萨和布加勒斯特的运营,使其网络中今年夏天中断的航班总数达到五个。克罗地亚航空去年7月按季节开通了飞往意大利第二大城市和罗马尼亚首都的航班,两条航线每周运营3班。它们原定分别于5月11日和6月2日恢复。这家克罗地亚航空公司在米兰航线上面临着间接竞争,瑞安航空在贝加莫机场附近提供服务,但它仍然是布加勒斯特航班的唯一运营商。克罗地亚航空公司还将减少萨格勒布飞往萨拉热窝和斯科普里的航班班次延长至 2026 年夏季。在萨拉热窝航线上,该航空公司将在 4 月平均每周运营 10 趟航班,5 月运营 12 趟

海南梦想客机部署范围扩大至贝尔格莱德

Hainan extends Dreamliner deployment to Belgrade

快讯海南航空已于今年冬季开始在北京至贝尔格莱德之间的部分航班上部署波音 787-9 飞机,并将在 2026 年夏季初期继续在该航线上运营该机型,取代空客 A330-300。该航空公司将于 4 月和 5 月在所有贝尔格莱德航班上使用梦想飞机,然后从 6 月起恢复使用 A330-300。两种机型的载客量相同,均为 292 个座位,并配备相同的硬​​件产品。进一步的设备调整仍然是可能的。EX-YU航空新闻

空中客车公司为塞尔维亚航空机队更新提供 A220

Airbus pitches A220 for Air Serbia fleet renewal

空客公司正在继续向塞尔维亚航空推销空客 A220 飞机,并指出尽管订单积压,仍可确保交付。空客欧洲地区总裁约翰·佩利西尔 (Johan Pelissier) 表示:“当塞尔维亚航空更换其 A319 机队时,考虑到我们在欧洲各地使用 A220 所取得的成功,该航空公司密切关注该机型是非常有意义的。它提供了相当的规模,但也提供了更大的长期灵活性。考虑到该地区的增长,塞尔维亚航空应避免将自己限制在可能限制其未来发展的产品上。”佩利西尔先生补充道, “A220 是一款非常成功的产品,确实,在本世纪末之前无法直接采购该飞机系列。但是,可以找到解决方案。A220 非常适合作为 A319 的替代品,包括欧洲

克罗地亚航空公司首席执行官可能继续掌舵

Croatia Airlines CEO likely to remain at helm

快讯克罗地亚航空首席执行官贾斯明·巴吉奇 (Jasmin Bajić) 预计将在其现有的四年合同于 5 月到期后继续留任,尽管只是担任代理首席执行官。克罗地亚 36 家战略性国有企业的 72 名管理人员中,一半以上担任代理职务,而不是担任完整四年的职务。这是由于推迟实施新​​的国有企业管理法,该法是克罗地亚加入经合组织改革的一部分。由于必要的法规尚未通过,政府每六个月就延长一次任期,而不是进行适当的选拔程序。巴吉奇先生是为数不多的全部任期即将到期的管理者之一。因此,他很可能会进入临时/代理状态。克罗地亚航空公司首席执行官长期以来一直在临时授权下运营。此前,他被描述为多次延长代理任期的“记录保持