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由于燃油成本压力和运营挑战，印度航空计划削减 15-20% 的航班
由于航空涡轮燃油价格上涨和飞行时间延长影响飞机利用率，国际航线可能会进一步减少
来源:The Hindu Business Line _经济据报道，塔塔集团领导的印度航空在 2026 财年亏损约 2000 亿卢比（24 亿美元）后，由于航空燃油价格上涨和运营挑战，塔塔集团领导的印度航空正计划削减运营，业内消息人士告诉 Businessline。
据消息人士透露，该航空公司正在评估将航班运营量减少 15% 至 20%，而在集团层面，削减幅度可能会限制在 10% 至 15%。
尽管发送了多条消息和电子邮件，但印度航空并未回应有关其航班时刻表审查的询问。
拟议的削减可能会影响印度航空集团每天运营的 1,100 多个（大约）航班中的约 100 多个航班。
就独立而言，印度航空目前每天运营 700 多个航班，通过其网络为多个国内和国际目的地提供服务。
拟议的举措预计将影响旅游旺季的机票价格和运力。
消息人士称，由于运营成本上升影响了飞机利用率和航线经济性，国际航线预计将首当其冲受到削减。
该航空公司一直在审查整个网络的运力部署，以应对日益增加的运营压力，特别是在海外航线上，因为飞行时间延长降低了飞机的生产率，并增加了机组人员和燃油费用。
从行业来看，拟议的削减预计将主要集中在国际服务领域，尤其是飞往欧洲和北美的长途航线。
与此同时，行业高管表示，与空域相关的改道和航线调整增加了多个走廊的飞行时间，影响了机队利用率，并限制了飞机在给定计划周期内可以执行的轮换次数。
“飞机在同一航线上的飞行时间越来越长，这直接影响利用率和网络效率，”一位熟悉事态发展的行业高管表示。
发布于 2026 年 4 月 22 日