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两架西南波音飞机在纳什维尔上空险些相撞，责任完全归咎于空中交通管制失误
纳什维尔国际机场以北的天空中发生了一起严重的航空安全事故，两架西南航空公司的喷气式飞机在半空中险些相撞。
来源:AeroXplorer2026 年 4 月 18 日星期六下午，纳什维尔国际机场以北的天空发生了一起严重的航空安全事件，一名空中交通管制员无意中将一架飞机引导到另一架飞机的航线上，两架西南航空公司的喷气式飞机险些在半空中相撞。这次险些发生的事故使两架波音飞机彼此相距约 500 英尺，但由于两名机组人员根据交通防撞系统发出的解决警报做出了瞬间反应，才避免了这次事故。美国联邦航空管理局现已展开调查。
纳什维尔上空发生了什么
周六下午晚些时候，西南航空的两架飞机被迫在纳什维尔国际机场以北采取规避行动，以避免潜在的空中相撞。对空中交通数据和 ATC 记录的审查表明，一名管制员无意中将西南航空的一架波音 737 MAX 8 转入从机场起飞的西南航空波音 737-700 的航线。两架飞机的飞行员均表示，他们采取了规避行动，以响应机载防撞系统发出的解决警报。
这架 MAX 8 飞机（西南航空 507 号航班）当时正从默特尔比奇飞往纳什维尔，已获准降落在 2 号跑道左侧。由于未知原因，数据表明机组人员决定执行“复飞”而不是着陆。与此同时，西南航空 1152 号 737-700 航班从 2 号右侧跑道起飞，飞往诺克斯维尔，就在另一架飞机的东边。
接下来是压力下的一连串错误。几秒钟后，空中交通管制员指示 507 航班右转，使其与 1152 航班发生潜在冲突。显然意识到自己的错误，管制员突然命令 507 航班从 2000 英尺高度爬升至 3000 英尺，同时指示 1152 航班在 2000 英尺高度停留。