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刚果民主共和国的flyCAA退出涡轮螺旋桨飞机市场
FlyCAA（BU，金沙萨恩吉利）已退出涡轮螺旋桨飞机运营，将其最后一架剩余的 ATR72-500 出售给英国的 Executive Jet Support，该公司打算将飞机运送到波兰比得哥什 Ignacy Jan Paderewski 的 WZL（波兰）进行拆卸，作为其 ATR - Avions de Transport Régional 组件持续投资计划的一部分。根据ch-aviation的数据，机龄22.2年的9S-ABD（msn 706）是flyCAA机队中最后一架此类飞机。配备 68 个座位，采用单舱布局，...
来源:ch-aviation博客FlyCAA（BU，金沙萨恩吉利）已退出涡轮螺旋桨飞机运营，将其最后一架剩余的 ATR72-500 出售给英国的 Executive Jet Support，该公司打算将飞机运送到波兰比得哥什 Ignacy Jan Paderewski 的 WZL（波兰）进行拆卸，作为其 ATR - Avions de Transport Régional 组件持续投资计划的一部分。
根据ch-aviation数据，机龄22.2年的9S-ABD（msn 706）是flyCAA机队中最后一架此类飞机。
这架涡轮螺旋桨飞机采用单舱布局，设有 68 个座位，于 2004 年首次交付给多洛米蒂航空，并从 2014 年开始与米斯特拉尔航空一起飞行，随后于 2019 年被 FlyCAA 收购。根据 ch-aviation 的数据，该飞机目前存放在 Ben Slimane。
Executive Jet Support 在一份声明中表示，此次增设增强了其 ATR 产品，并将提供更多零件来满足对可靠涡轮螺旋桨发动机组件的需求。此次交易由英国支线飞机销售专家 Skyworld Aviation 促成。
ch-aviation已联系flyCAA征求意见。
根据ch-aviation的数据，2019年至2025年间，flyCAA运营了另一架ATR72-500、9S-AAD (msn 685)，并于2025年10月将其出售给KF Aerospace。
现在，flyCAA 的剩余机队包括三架 A320-200 窄体机和一架 A330-300 宽体机（全部由凯雷航空合作伙伴干租），以及一架由货运飞机管理公司干租的 A321-200(PCF) 货机。
该航空公司飞往 10 个国内目的地：金沙萨恩吉利、布尼亚、格梅纳、卡南加、金杜、基桑加尼、科卢韦齐、卢本巴希、姆班达卡和姆布吉马伊。