NTSB 发布关于加拿大航空快运 CRJ-900 在拉瓜迪亚机场相撞的初步报告

NTSB 发布了关于 3 月 22 日 Jazz Aviation 运营的加拿大航空快运 CRJ-900 飞机与一辆消防车在拉瓜迪亚机场相撞事件的初步报告。NTSB 发布了关于加拿大航空快运 CRJ-900 在拉瓜迪亚机场相撞的初步报告,该报告首先出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

2026 年 3 月 22 日,纽约拉瓜迪亚机场 (LGA) 发生一起致命事故。爵士航空运营的加航快运 CRJ-900 喷气式飞机在 4 号跑道上与港务局飞机救援和消防 (ARFF) 卡车相撞。

事故造成两名飞行员死亡,数十人受伤。美国国家运输安全委员会 (NTSB) 于 2026 年 4 月 23 日发布了最新的初步报告,阐明了事件的顺序。

事故概述

这架飞机注册号为 C-GNJZ,根据第 129 部分规则从蒙特利尔-特鲁多国际机场 (YUL) 起飞,航班号为 8646。机上载有 72 名乘客、两名空乘人员和两名飞行员。该航班于深夜抵达,目视气象条件为小雨,跑道潮湿。

大约在东部夏令时 2337 分,CRJ-900 在 4 号跑道着陆。不久之后,它在与滑行道 D 的交叉口撞上了 Rescue 35 (R35),一辆 Oshkosh Striker 1500 ARFF 车辆。

这辆卡车正在穿越正在运行的跑道,同时对 B 航站楼附近于 2331 年左右宣布的另一起紧急情况做出反应。撞击发生时的地速约为 90 节。喷气式飞机的前机身遭受严重挤压损坏。

前起落架分离,飞行员和前乘务员座椅受到撞击。乘客座椅基本完好,坠机后没有发生火灾。 ARFF 车辆右侧严重受损,水箱和泡沫箱破裂。

不幸的是,机长和大副因伤重不治身亡。 6人受重伤,33人受轻伤。飞机上总共 39 人以及两名 ARFF 机组人员被送往当地医院。

时间表和沟通挑战

NTSB 报告概述了最后几分钟的繁忙情况。当飞机距离跑道入口约五英里时,飞机获得了在 4 号跑道降落的许可。与此同时,包括 R35 在内的多辆 ARFF 车辆对早些时候的事件做出了反应。