详细内容或原文请订阅后点击阅览
欧盟法院维持对汉莎航空的新冠疫情援助非法性
欧盟法院 (CJEU) 维持了下级法院的裁决，即德国政府在 COVID-19 大流行期间向汉莎航空集团提供的 60 亿欧元（70 亿美元）国家援助是非法的。在 2026 年 4 月 23 日对 C-457/23 P 案件的裁决中，法院在针对普通法院 2023 年 5 月裁决的六项上诉理由中的五项方面与汉莎航空达成一致，该裁决发现欧盟委员会批准国家援助存在多个错误。然而，评委们……
来源:ch-aviation博客欧盟法院 (CJEU) 维持了下级法院的裁决，即德国政府在 COVID-19 大流行期间向汉莎航空集团提供的 60 亿欧元（70 亿美元）国家援助是非法的。
2026 年 4 月 23 日，在 C-457/23 P 案的裁决中，法院在针对普通法院 2023 年 5 月裁决的六项上诉理由中，同意汉莎航空的观点，该裁决发现欧盟委员会批准国家援助存在多个错误。然而，法官以不可受理为由驳回了剩余的上诉，并强调指出，单独发现的每个错误都足以使整个批准无效。
“只有在证明普通法院在发现这些错误时存在错误的情况下，才可以撤销上诉中的判决。因此，只有在上诉人提出的所有上诉理由都有充分根据的情况下，才可以维持当前上诉，并撤销上诉中的判决，”法官裁定。
被驳回的上诉，允许法院维持初审裁决，重点是德国“默默参与”汉莎航空股权的10亿欧元（12亿美元）折算率的计算方法。普通法院认为，欧盟委员会同意以固定价格部分转换，部分转换时股票交易价格负 10% 或 5.25%（具体取决于触发事件），这是错误的。
法院认为，这违反了新冠疫情时代的国家援助临时框架，该框架要求此类转换的定价“比转换时的 TERP（理论除权价格）低 5% 或更多”。
正如普通法院所认定的那样，情况并非如此，因为替代方法提供的影响与标准计算方法不同。汉莎航空没有对普通法院对结果的计算提出异议，这使得其就此问题提出的上诉不可受理。