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DeSantis 签署佛罗里达州 ADS-B 费用法案
佛罗里达州法律限制机场使用 ADS-B 数据来评估某些费用。
来源:AVweb佛罗里达州州长 Ron DeSantis 周四签署了立法，限制机场如何使用自动相关监视广播 (ADS-B) 数据来评估费用。该法律目前定于 7 月 1 日生效。
SB 422 法案禁止机场使用 ADS-B 信息来计算或收取与某些飞机的着陆、起飞或进入指定空域半径相关的费用。该限制适用于根据第 91 部分规则运营的重量为 12,499 磅或以下的飞机。
该措施由参议员汤姆·赖特 (Tom Wright) 提出，并经过多个委员会的推进，然后以大幅优势通过参众两院。
“这不仅对保护飞行员的隐私大有帮助，而且还能确保这种安全增强工具仅用于其预期目的，”AOPA 南方区域经理 Stacey Heaton 在法案签署前表示。
此次签署正值州和联邦层面对基于 ADS-B 的收费计划进行更广泛的审查。在亚利桑那州，立法者正在考虑制定类似的立法，禁止使用 ADS-B 数据进行费用评估，而《飞行员和飞机隐私法》(PAPA) 等联邦提案以及《警报法》（其中包括 PAPA 的关键条款）旨在限制其用于安全目的。
美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 最近对此问题发表了评论，他表示，虽然机场可以对服务收费，但当安全设备与计费挂钩时，就会引起担忧。
贝德福德对 FLYING 表示：“如果我们有人为了避免费率和收费而做出错误的安全决定，我认为美国联邦航空局 (FAA) 就会对此进行处罚。”他补充道，ADS-B 是一种“关键的安全工具”。