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汉莎航空因燃油成本上涨而提前关闭 CityLine
汉莎航空已关闭其 CityLine 地区子公司，理由是燃油成本上涨、机队老化以及劳资纠纷带来的“额外负担”。汉莎航空以燃油成本上涨为由提前关闭 CityLine 的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻汉莎航空已关闭其 CityLine 地区子公司，理由是燃油成本上涨、机队老化以及劳资纠纷带来的“额外负担”。
即日起，汉莎城线 (Lufthansa CityLine) 的 27 架运营飞机已停止运营，以减少这家亏损航空公司的进一步损失。加拿大航空CRJ飞机的技术运行能力已接近尾声，运营成本相对较高。
汉莎航空还将退役其最后四架 A340-600 飞机，此外，两架波音 747-400 飞机将从 10 月起在即将到来的冬季停飞。
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汉莎集团旗下客运航空公司的煤油消耗基于原油价格以高于平均水平约 80% 的水平进行对冲。然而，剩下的 20% 仍必须以大幅上涨的市场价格购买。这部分特别昂贵的燃料需求将减少约 10%。
汉莎集团首席财务官兼首席财务官 Till Streichert 表示：“鉴于煤油成本急剧上升和地缘政治不稳定，加速实施机队和运力措施的一揽子计划是不可避免的。目标是更明确地关注我们的中短程平台并使其更具竞争力。在这方面，我们已经确定将 CityLine 从我们的计划中删除，作为我们战略发展的一部分，与当前的地缘政治危机无关。”
“当前的危机迫使我们更早实施这项措施。这是一个痛苦的步骤，特别是对于 Lufthansa CityLine 的同事而言。因此，现在在集团内寻找持续的就业机会就显得尤为重要。”