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“3 马赫的致命一击”：F-22 猛禽可能是 SR-71 黑鸟退役的一个重要原因
一位退役的 SR-71 黑鸟侦察系统官员刚刚透露了一个爆炸性的新理论，解释了为什么这架传奇间谍飞机在 1990 年真正退役。根据理查德·“布奇”·谢菲尔德上校的新回忆录，美国空军据称终止了 SR-71 项目，部分原因是为了确保洛克希德·马丁公司能够击败诺斯罗普的竞争对手，赢得 F-22 猛禽战斗机合同 […] 后“马赫 3 钉子” 《棺材》：F-22 猛禽战斗机可能是 SR-71 黑鸟退役的一个重要原因 首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive一位退役的 SR-71 黑鸟侦察系统官员刚刚透露了一个爆炸性的新理论，解释了为什么这架传奇间谍飞机在 1990 年真正退役。根据理查德·“布奇”·谢菲尔德上校的新回忆录，美国空军据称终止了 SR-71 项目，部分原因是为了确保洛克希德·马丁公司能够击败诺斯罗普的竞争对手 YF-23，赢得 F-22 猛禽战斗机合同。
F-22 猛禽：SR-71 黑鸟退役的最终原因？
有一位勇敢的作家，他正在成为 SR-71 黑鸟所有方面的专家。她的名字叫琳达·谢菲尔德·米勒，为航空极客俱乐部撰稿。米勒了解她的知识，她查阅了详细的文件和书籍，将 SR-71 置于间谍机历史的万神殿中。我们的读者像最喜爱的孩子一样了解并喜爱黑鸟。这架飞机的魅力无法逃脱，我们会尽力为您提供其背景故事的最新进展。
航空极客俱乐部的最新文章提出了一些重要问题。 SR-71 究竟为何退役？飞机在空中飞行的费用是否昂贵，是否需要太多的维护？间谍卫星有那么好吗？黑鸟最终是否已经过时并被淘汰了？
说不是这样的
由于飞行时间成本高昂和预算限制，SR-71 于 1990 年 1 月正式退役。这对于当时国防部的精算师来说是有道理的，因为柏林墙已经倒塌了。
苏联可能即将崩溃。
这将消除保持 SR-71 飞行高度 80,000 英尺和 MACH 3.2 的主要需求。这对 SR-71 爱好者来说是令人失望的。仍然存在地缘政治威胁和需要监视的国家。伊拉克的萨达姆·侯赛因是一个问题，他后来命令他的军队入侵科威特，引发了沙漠盾牌和风暴行动。 SR-71 在这场冲突中会派上用场。
SR-71，现藏于国家空军博物馆。