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日本首次机场人形机器人演示实验开始
下个月，日航地面服务公司和 GMO AI & Robotics Trading Co., Ltd. 将启动日本首个使用人形机器人在机场进行地勤操作的演示实验。日本首个机场人形机器人演示实验开始的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻日本航空 (JAL) 集团正在为解决航空业劳动力短缺问题迈出重要一步。
从 2026 年 5 月开始，日航地面服务有限公司 (JGS) 和 GMO AI & Robotics Trading Co., Ltd. (GMO AIR) 将启动日本首个使用人形机器人进行机场地勤操作的示范实验。
关注地面处理
地勤涉及体力要求较高的任务，例如飞机牵引、行李和货物装载。它延伸到在飞机周围的狭小空间内操作各种类型的地面支持设备（GSE）。这些操作传统上严重依赖熟练的人类工人。
然而，日本航空业面临入境旅游业增加和劳动年龄人口减少带来的日益严峻的挑战，导致劳动力严重短缺。
传统的自动化系统和单一用途机器人通常很难适应现有的机场基础设施和复杂多变的工作流程。人形机器人提供了灵活的解决方案。
它们的类似人类的形状和运动范围使它们能够在当前的设施和飞机环境中工作，而无需进行重大修改。未来，这些机器人可以处理行李装载、客舱清洁和GSE操作等多种任务。
用创新技术解决劳动力短缺问题
JGS 自 1951 年以来一直在国内主要机场提供地勤服务，为该项目带来了深厚的运营专业知识。公司将定义业务要求，识别实际挑战，并确保所有活动符合严格的安全标准。
GMO AIR 是 GMO Internet Group 的一部分，将提供人形机器人并开发优化的运动程序。借鉴“人形调度服务”和新开设的“GMO人形实验室涩谷展示柜”的经验，GMO AIR将根据真实的机场条件定制机器人功能。