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观看：NASA 超音速 X-59 突破极限
研究人员正在验证飞机的性能，然后再将其推进到超音速。
来源:飞行杂志NASA 和洛克希德·马丁公司的实验性超音速 X-59 正在证明包络扩展测试不仅仅是飞得更快更高。
最终的目标是使飞机的速度达到 1.4 马赫，高度达到 55,000 英尺，在此条件下预计会产生“音爆”或安静的音爆。计划对 X-59 噪音水平进行的社区调查可以为监管机构和立法者提供制定重返商业超音速飞行所需的证据。
但在将飞机推向预期极限之前，研究人员已经在加利福尼亚州莫哈韦沙漠上空进行了一系列演习，以验证其性能。美国宇航局在周四的视频中分享了其中一些内容。
X-59于10月28日首飞，持续了一个多小时，是对其性能的首次测试。 NASA 表示，由于“返回基地呼叫”，3 月 20 日的第二次飞行在飞机达到 260 英里/小时、20,000 英尺的预定目标之前就“提前”结束了。
经过 4 月 14 日开始的短暂中断后，X-59 于上周重返天空。据洛克希德公司称，截至 4 月 28 日，它已在 10 次试飞中飞行了 11 个多小时，最高速度达到 0.95 马赫，高度达到 43,000 英尺，峰值续航时间约为 1.7 小时。
根据 FlightAware 的数据，自那以后，该公司在过去一周又进行了 3 趟航班，其中周四上午有 2 趟，周二上午有 1 趟。 ADS-B Exchange 飞行历史显示，测试飞行通常每隔一天进行一次。
NASA 告诉 FLYING，截至周二，X-59 已完成 13 次飞行。
现在我们知道实验飞机的用途了。
NASA 使用追逐飞机（例如两架 F-15 老鹰）来捕捉飞行中的 X-59 图像。在周四发布的视频的 20 秒左右，可以看到飞机正在进行“过山车”机动，像游乐园一样上下俯仰。该测试旨在评估稳定性和控制力。
要观看飞机着陆，请跳至 2:45 标记。