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这架 2007 款 Cirrus SR22 是久经考验的“待售飞机”首选
装备精良的 G3 配备 AmSafe 安全气囊和 1,058 磅的强大有效负载。
来源:航空安全杂志每天,Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机,因为它很独特、很划算,或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机:今日首选》。
今天的首选是 2007 年 Cirrus SR22 G3。
虽然传统制造商仍在完善 20 世纪 60 年代的铝制设计,但 Cirrus 着眼于未来,推出了复合曲线、汽车风格的内饰和弹道降落伞,从根本上改变了通用航空的安全对话。
这款 2007 年型号正处于这一演变的关键转折点 — 第 3 代。这是对机身的全面改进,具有更轻的碳纤维翼梁、增加的燃油容量和更高的姿态,赋予 SR22 现代化、激进的坡道外观。
这台 SR22 位于马萨诸塞州贝德福德,是维护良好的机器的典范。自新机身以来,它的飞行时间仅为 1,370 小时,比许多同时代飞机的飞行时间要少得多。对于寻找无借口越野工具的飞行员来说,1,058 磅的有用负载为家人、行李和满载燃油提供了充足的空间。
驾驶舱在 2007 年原始配置的基础上进行了显着的现代化改造。虽然它保留了清晰的 Avidyne Entegra EX5000 显示屏,但它已升级为 Avidyne IFD-550 和 IFD-440 FMS 装置。这些触摸屏导航器将合成视觉和无线 ForeFlight 集成引入驾驶舱。至关重要的是,该飞机配备了 DFC90 数字自动驾驶仪,其中包括传奇的直线和水平按钮,这一安全功能已成为西锐体验的标志。
除了航空电子设备之外,这个 GTS 包是为现实世界的实用而构建的。它配备了工厂安装的空调,可在夏季操作期间保持客舱舒适,并配备 TKS 基本防冰系统,可在季节转换期间增加安心感。
