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加拿大原本打算购买 88 架 F-35，但现在只承诺购买 16 架，并因萨博推出“鹰狮”替代方案而对冲另外 14 架
加拿大曾于 2023 年承诺购买 88 架洛克希德·马丁公司的 F-35A 隐形战斗机，以取代其 CF-18 机队，但如今它坚定地只承诺购买 16 架，并通过长期零部件付款对冲另外 14 架飞机。由于价格飙升，马克·卡尼总理领导的政府拒绝设定该计划审查的最后期限，并且[…]《加拿大打算购买 88 架 F-35——今天只承诺购买 16 架，并在萨博推出鹰狮替代方案时对冲另外 14 架》一文首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive加拿大曾于 2023 年承诺购买 88 架洛克希德·马丁公司的 F-35A 隐形战斗机，以取代其 CF-18 机队，但如今它坚定地只承诺购买 16 架，并通过长期零部件付款对冲另外 14 架飞机。由于物价飙升和与华盛顿关系恶化，加拿大总理马克·卡尼领导的政府拒绝设定审查该计划的最后期限，而瑞典萨博公司正在推出基于安全的蒙特利尔数据中心、12,000 个加拿大就业机会以及五年内首次交付的 Gripen E 替代方案。渥太华还获得了英国-意大利-日本 GCAP 第六代战斗机计划的观察员地位，这表明加拿大正在重新考虑对美国军事基础设施的依赖。
加拿大 F-35 失速
加拿大对战斗机的审查还没有结束，但它仍在支付最初承诺的战斗机零部件费用。根据 2023 年公布的初步计划，加拿大将购买 88 架洛克希德·马丁公司的 F-35A 战斗机，以取代其老化的 CF-18。去年，自由党首相马克·卡尼表示，在与华盛顿关系恶化的情况下，将审查飞机采购，更不用说价格飙升了。
据 Army Recognition 称，加拿大已承诺购买 16 架 F-35，并开始支付与另外 14 架飞机相关的长周期部件的费用。虽然这些付款不一定等同于其他喷气式飞机的最终订单，但它们无疑保持了加拿大在洛克希德·马丁公司备受垂涎的生产队列中的地位。渥太华知道，任何错过最后期限的情况都可能意味着交货时段将重新分配给其他买家。
渥太华的立场很微妙，因为政府仍然声称审查尚未解决，并拒绝为任何最终决定设定最后期限。尽管如此，该公司仍在斥资保留 F-35 选项。
F-35足够独立吗？
JAS 39。图片来源：知识共享。