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美国联邦航空管理局 (FAA) 将为所有机场车辆配备应答器
在拉瓜迪亚机场发生致命地面碰撞事故（涉及一辆未装备的消防车）后进行了升级。
来源:飞行杂志美国联邦航空局 (FAA) 周三表示，将动用《美丽法案法案》中的 1650 万美元在其所有机场车辆上安装应答器。
此举预计将帮助空中交通管制员 (ATC) 识别和跟踪跑道和滑行道上的代理车辆。
三月份，加拿大航空的一架飞机与一辆消防车在纽约拉瓜迪亚机场 (KLGA) 发生致命碰撞，航空监管机构正在加紧努力追踪地面车辆。这辆卡车已获准穿过飞机降落的跑道，但没有配备应答器。
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 正在调查该事件。
美国联邦航空局表示，它还提醒机场，他们可以使用联邦拨款为自己的车辆配备应答器。官员称，已有 50 多个机场表示有兴趣这样做。
“车辆运动区域发射器 (VMAT) 有助于防止危险的跑道事故，通过加速这项技术的部署，我们正在缩小我国跑道和滑行道上的关键能见度差距，”美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 在新闻稿中表示。 “这一举措是我们致力于主动改进安全和整个航空界强有力合作的另一个例子。”
VMAT 跟踪具有地面监视系统（例如 ASDE-X 和 ASSC）的机场的车辆。 FAA 表示，将立即开始在已安装 ASDE-X 和 ASSC 的 44 个美国机场以及已安装或将安装表面感知倡议 (SAI) 监视系统的 220 个机场装备约 1,900 辆车辆。