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瑞安航空表示“旅行需求依然强劲”，航空公司利润创纪录的 $2.6B
低成本航空公司巨头瑞安航空 (Ryanair) 宣布，尽管当前存在中东冲突，“旅行需求仍然强劲”，...瑞安航空 (Ryanair) 表示，航空公司公布创纪录的 2.6 亿美元利润，“旅行需求依然强劲”，该帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime低成本航空公司巨头瑞安航空宣称，尽管当前存在中东冲突，“旅行需求依然强劲”，该公司利润创纪录的 26.3 亿美元（22.6 亿欧元）。
2026 年 5 月 18 日，这家爱尔兰航空公司公布了全年业绩，乘客数量继续增长，增长了 4%。
集团收入增长 11%，达到 180 亿美元（155.4 亿欧元），票价上涨 10%，从而挽回了去年 7% 的票价跌幅。
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O’Leary) 表示，尽管中东冲突造成“经济不确定性”，但欧洲“航空燃油供应仍然相对充足，其中大量来自西非、美洲和挪威”。
“然而，全球航空燃油现货价格已飙升至 150 桶以上，预计在几个月内仍将高于冲突前水平。瑞安航空保守的航空燃油对冲策略（截至 2027 年 4 月，80% 的 27 财年航空燃油以约 67 桶对冲）将确保集团盈利在当前波动剧烈的石油市场中保持稳定，并在剩余时间内扩大相对于欧盟竞争对手的成本优势。 27 财年，”奥利里解释道。
— 瑞安航空 (@Ryanair) 2026 年 5 月 18 日
瑞安航空 2026 财年业绩 = 22.6 亿欧元税后利润（与 2025 财年相比 +40%）
✈️ 流量增长 4%，达到 2.08 亿
✈️ 每人收入上涨 7%
✈️ 收益隔离； 2027 财年 80% 的航空燃油以 67 美元/桶对冲，成本优势得到加强。
瑞安航空表示，由于燃油成本未对冲，未盈利的航空公司不得不减少运力，使其自身成本低得多的航空公司难以与之竞争。
“我们相信，行业产能限制，加上我们不断扩大的成本优势、强劲的资产负债表、低成本（节能）的飞机订单和行业领先的运营弹性，将促进瑞安航空的盈利增长，到 2034 财年，每年载客量将超过 3 亿人次，”这家低成本航空公司表示。
在谈到供应时，奥利里指出，普惠公司的发动机维修延误仍在继续，而波音和空客“在飞机交付方面仍然远远落后”。