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“紧急”FAA 重组旨在弥合致命 DCA 空中事故后的安全漏洞
FAA 局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 告诉美国立法者，该机构正在进行“彻底”重组，旨在关闭……在 AeroTime 首次出现致命的 DCA 空中事故后，FAA 的“紧急”重组旨在弥合安全漏洞。
来源:Aerotime美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 告诉美国立法者，该机构正在进行“全面”重组，旨在缩小 2025 年罗纳德·里根华盛顿国家机场附近一架喷气式客机与陆军直升机之间致命的空中相撞事件所暴露的安全漏洞。
贝德福德还承认美国联邦航空局对事故发生前错过的警告信号负有直接责任，他告诉立法者，该机构拥有本应促使采取行动的数据，但未能足够快地解释和采取行动。
“在那个悲惨的夜晚之前，我们的空域系统发出了警告信号。问题不在于缺乏数据，而在于未能将数据转化为行动，”贝德福德在向美国参议院商务小组委员会提交的书面证词中表示。 “这就是我们正在紧急缩小的差距。”
根据路透社 2026 年 5 月 18 日报道的贝德福德的证词，重组包括精简领导角色并消除阻碍透明度和信息共享的内部孤岛。
2025 年 1 月发生的事故涉及里根国家机场附近的一架美国航空支线喷气式飞机和一架美国陆军黑鹰直升机。两架飞机上的67人全部遇难。
美国国家运输安全委员会将此次坠机事故部分归咎于美国联邦航空局的系统性故障，其中包括在美国最复杂的机场环境之一周围，直升机航线使飞机距离航空交通太近。调查人员还指出，该机构未能根据安全数据和先前的建议采取行动。
FAA 的重组于 2026 年 1 月首次概述，当时运输部和 FAA 宣布了他们所说的该机构历史上最大的结构性改革。新的结构包括一个集中的航空安全管理系统办公室、一个空域现代化办公室和一个先进航空技术办公室。