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航空俱乐部对年度飞机注册计划持谨慎态度
本月的预算承诺在 2026-27 年的四年内提供 6650 万美元，以“支持 [CASA] 继续履行其关键的安全和监管职能”，并指出“[将]引入年度 VH 飞机注册，以改善监管合规性和安全结果”。
来源:Australian Aviation澳大利亚皇家航空俱乐部联合会 (RFACA) 对 2026 年预算中规定的年度 VH 飞机注册计划表示担忧。
本月的预算承诺在 2026-27 年的四年内提供 6650 万美元，以“支持 [CASA] 继续履行其关键的安全和监管职能”，并指出“[将]引入年度 VH 飞机注册，以改善监管合规性和安全结果”。
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RFACA 主席 Lachlan Hyde 呼吁 CASA 开始分阶段咨询流程，包括正式的成本回收实施声明，以便行业“正确评估拟议的收费模式、管理成本、安全理由和预期影响”。
“澳大利亚航空系统的每个部分都依赖于健康的通用航空部门。航空俱乐部、飞行学校和私人飞机所有者并不是航空业的外围；它们是下一代飞行员、工程师、教练和航空专业人员的起点，”他说。
“RFACA 支持准确的飞机注册数据、有效的安全监督和资源充足的监管机构。
“但是，如果对每架 VH 注册的飞机提出新的年度收费，那么业界应该在推出之前了解安全案例、成本回收模型和实际细节。”
CASA 发言人在一份声明中表示，该计划将“确保飞机数据，包括所有权、运营商货币、联系方式和历史记录保持最新”。
根据 Hyde 的说法，CASA 的回应“证实了为什么需要行业审查”。