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经典航空电视：VerdeGo 首次亮相 VH-3 混合动力装置
2023 年起（YouTube 版）：针对 AAM 应用优化的新推进方案 VerdeGo 由 Eric Bartsch、Pat Anderson 和 Erik Lindbergh（著名航空先驱 Charles Lindbergh 的孙子）于 2017 年创立，旨在加速飞行的电气化，致力于将传统推进架构与下一代电动技术相结合。最近，VerdeGo 一直致力于开发 VH-3 动力装置，这是一种将液体燃料（例如 Jet-A、JP-8、SAF、电子燃料）的化学能转化为电力的有效方法。混合动力动力装置由往复式航空发动机、电力电子、控制系统和热管理系统组成，它们的集成实现了高效、长时间的能量输出。
来源:Aero-News NetworkVerdeGo 由 Eric Bartsch、Pat Anderson 和 Erik Lindbergh（著名航空先驱 Charles Lindbergh 的孙子）于 2017 年创立，旨在加速飞行的电气化，致力于将传统推进架构与下一代电动技术相结合。
最近，VerdeGo 一直致力于开发 VH-3 动力装置，这是一种将液体燃料（例如 Jet-A、JP-8、SAF、电子燃料）的化学能转化为电力的有效方法。混合动力动力装置由往复式航空发动机、电力电子、控制系统和热管理系统组成，它们的集成实现了高效、长时间的能量输出。
在开发 VH-3 发动机的同时，VerdeGo 与赛峰集团子公司 SMA Engines 合作开发了后者的 SMA SR-305 柴油飞机发动机的一个版本，该发动机经过优化，可为 VerdeGo 混合电动解决方案的内燃机部分提供动力。
经过两年多的开发，VerdeGo 和 SMA 自豪地推出了 SMA SR-305-VDG 发动机，其功率输出的增加以及质量和体积的减小极大地有利于 Verdego 的混合电动动力装置——专门生产 SMA 轧机。
VerdeGo 的 VH-3 发动机引起了 AFWERX 高层的广泛关注。
AFWERX 是美国空军和太空部队的合资企业，“致力于通过将创新技术开发人员与空军和卫士人才团队合作，加速敏捷且经济实惠的能力转型。”该计划的网站如此说明。
AFWERX（值得注意的是，它不是缩写词）包含三个核心分支：AFVentures、Spark 和 Prime。 AFVentures 为空军部执行小型企业计划； Spark 致力于美国空军内部的创新和教育； Prime 评估商业 AAM 概念与美国国防部目标的兼容性。
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