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管理车道正在增长，因为它们可以有效减少交通拥堵
惠誉报告称，在交通增长和动态定价的推动下，管理车道的财务前景乐观。“管理车道因其在减少交通拥堵方面的有效性而不断增长”一文首先出现在 Reason Foundation 上。
来源:理性基金会信息对于对收益债券资助的管理车道细节感兴趣的交通官员和研究人员来说，惠誉评级对此主题的年度审查是一个独特的宝贵资源。我多年来一直依赖它，尤其对 3 月 30 日发布的 2026 年版本印象深刻，标题为“美国管理航线蓄势待发”。
除了提供惠誉评级的 13 条债券融资管理车道的常规综合数据表外，该报告还解释了地面交通基础设施这一子行业的持续趋势。
惠誉评级的一项新进展是，制作本报告的工作人员现在由两个团队组成：市政基础设施团队对政府拥有和运营的管理车道进行分析和评级，基础设施/项目融资团队对在长期公私合作伙伴关系 (P3) 下开发和运营的管理车道进行分析和评级。除了提供更有针对性的分析之外，这一变化还可以对这两种管理车道模型进行比较。
由于惠誉多年来一直进行这些年度评估，因此其团队能够很好地发现和讨论不断变化的趋势。他们发现，随着收费管理车道的成熟和更广泛的使用，它们获得了更高的评级。因此，惠誉对其现金流量假设进行了现代化改造，放弃了早些年使用的保守现金流量假设。惠誉指出，在其评级的 13 个托管车道项目中，评级中位数已从 2016 年的 BBB- 升至如今的 BBB+，部分归功于这些分析变化和该行业的强劲增长。这一变化的背后是偿债覆盖率中位数。 2021 年为 2.6 倍，但截至 2025 年现在为 4.3 倍。
另一个发现是，即使通用车道并不拥堵，很大一部分管理车道客户也会使用这些收费车道。这表明这些客户除了节省时间之外还重视可靠性的价值。