详细内容或原文请订阅后点击阅览
空军预计下一代发动机的研发将再推迟一年
下一代自适应推进计划目前预计将于 2031 年完成原型设计工作，与之前的预测相比累计延迟了三年。
来源:美国防务快讯网华盛顿——空军现在预计，高度先进的战斗机发动机的原型设计要到 2031 年才能完成，这使得大型推进工作再次推迟了一年多。
在 Breaking Defense 的一份声明中，空军发言人表示，下一代自适应推进 (NGAP) 计划的新时间表“反映了对 NGAP 原型的扩展测试和评估，并允许对测试结果进行调查。”
该服务的 2027 财年预算文件中披露了 2031 年的完成日期，此前该服务去年披露了大约两年的延迟。总体而言，与之前的预测相比，NGAP 现在面临着三年的延迟。
GE Aerospace 和 RTX 子公司 Pratt & Whitney 都在 NGAP 计划下展开竞争，预计两家公司将制造完整的发动机原型。本月早些时候，两家公司表示，他们各自的 NGAP 产品（GE 的 XA102 和 Pratt 的 XA103）已实现了装配准备审查的里程碑。
“GE 航空航天公司将继续与空军密切合作，并按照其分配的资金和测试时间表执行 NGAP 计划，”公司发言人在 Breaking Defense 的一份声明中表示。 “我们期待继续这种密切的合作伙伴关系，并开发这种自适应发动机技术，为战士提供这种能力。”
相关：GE 推动陆军 ITEP 和空军 NGAP 发动机更快部署
普拉特母公司 RTX 的发言人表示，该公司“仍然完全致力于下一代自适应推进 (NGAP) 计划，并继续取得进展，在政府客户提供的资金下成功执行了该计划。我们最近完成了对 XA103 发动机的全数字化装配准备情况审查，这标志着我们从数字设计过渡到生产用于测试的物理硬件的一个重要里程碑。”该公司向空军提出了进一步的问题。