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英国 Zenith Aviation 进入托管，AOC 暂停
Zenith Aviation（英国）（BZE，伦敦 Biggin Hill）于 5 月 15 日进入托管。Nexus Corporate Solutions（一家专门从事破产和重组流程的公司）的 Paul Hargreaves 已被任命为托管人。他对《先驱报》表示：“由于现金流问题、债务人未偿付以及历史上的所有权和管理问题，该公司处于资不抵债的境地。”共有 41 个工作岗位被裁掉。哈格里夫斯表示，目前正在评估真力时航空的地位和选择。 “我们...
来源:ch-aviation博客Zenith Aviation（英国）（BZE，London Biggin Hill）于 5 月 15 日进入托管状态。
Nexus Corporate Solutions（一家专门从事破产和重组流程的公司）的 Paul Hargreaves 已被任命为管理人。他对《先驱报》表示：“由于现金流问题、债务人未偿付以及历史上的所有权和管理问题，该公司处于资不抵债的境地。”
总共失去了 41 个工作岗位。哈格里夫斯表示，目前正在评估真力时航空的地位和选择。 “我们正在评估公司的资产，协助员工申请法定裁员权利，并考虑包括潜在救援或适当收购在内的选项。”
在此开发之前，该公司于 2025 年 4 月被 OPUL Jets（伦敦 Biggin Hill）收购。OPUL Jets 接管了该公司、其航空运营商证书 (AOC)、托管机队和 Part 145 维护设施。 OPUL Jets 当时表示：“在当前的监管环境下，尤其是英国脱欧后，持有英国 AOC 是一项重要资产。”
然而，12 月 24 日，OPUL Jets 停止了对 Zenith Aviation 的控制，英国国民 Touseef Tariq 被任命为董事。此后，OPUL Jets 不再拥有 AOC。根据该公司网站，可供包机的飞机均属于 SaxonAir Charter（SXN，诺维奇国际机场）和 Av8jet（AJO，马耳他国际机场）的 AOC。
英国民航局发言人告诉 ch-aviation，Zenith Aviation 的 AOC #2390 已被暂停。该证书包括两架飞机，其中包括一架 2004 年制造的七座 Learjet 40，G-UXLA (msn 45-2018) 和一架 2016 年制造的九座 Learjet 75，G-ZNTH (msn 75-085)。
Zenith Aviation 还拥有一架 2001 年制造的八座 Learjet 45，G-OJJP (msn 45-163)。该飞机于 2025 年中期加入 Zenith Aviation 机队，但从未投入使用，自 2024 年 4 月以来一直存放在 Biggin Hill。