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GA-ASI 完成安装萨博 AEW 吊舱的 MQ-9B 首飞
通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 首次使用 Saab 提供的 MQ-9B 遥控飞机进行飞行…GA-ASI 完成安装 Saab AEW 吊舱的 MQ-9B 的首次飞行，首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 首次使用萨博提供的机载预警 (AEW) 吊舱驾驶其 MQ-9B 遥控飞机，开启了两家公司计划在 2026 年晚些时候进行全功能演示的开发工作。该制造商于 2026 年 5 月 21 日宣布了这一里程碑。
沙漠地平线验证飞行
验证飞行于 2026 年 5 月 19 日从 GA-ASI 位于南加州的沙漠地平线飞行运营设施进行，使用的是公司拥有的 MQ-9B。 AEW 传感器本身的品牌为 LoyalEye，通过与 Saab 合作提供，于 2025 年首次推出。GA-ASI 表示，此次飞行标志着预计需要数月时间的开发过程迈出了第一步。
GA-ASI 总裁 David R. Alexander 将这种配置定义为一种防御战术航空弹药、导弹、无人机、战斗机和轰炸机而不会让机组人员受到伤害的方法。 Saab 高级副总裁兼业务领域监视主管 Carl-Johan Bergholm 介绍 LoyalEye 作为载人系统的延伸，通过视距和卫星通信链路提供持续监视。
GlobalEye 的低层补充
MQ-9B AEW 概念与 Saab 的旗舰产品 GlobalEye 的价格不同，GlobalEye 是法国最近选择的高端多域 AEW&C 平台，据报道北约也选择取代其 E-3A Sentry 机队。
GlobalEye 在庞巴迪 Global 6000 机身上提供大型固定 Erieye 增程阵列，而吊舱式 LoyalEye 则旨在为无法负担或无法提供载人 AEW 资产的地区提供更长时间的监视。
目前正在为海军航空母舰开发的 MQ-9B STOL 改型进一步开辟了舰载无人预警机的道路。两家公司都没有指定 AEW 配置的启动客户。