散装柴油销售转向更便宜的零售店,导致供应紧张

石油部联合秘书 Sujata Sharma 表示,需求正在转向政府公司

来源:The Hindu Business Line _经济

由于工业和商业消费者发生重大转变,某些地区的燃料零售店正面临供应短缺,他们放弃了大宗柴油采购,转而购买由公共部门石油营销公司运营的更便宜的零售店。

“柴油的散装供应正在转向零售。需求正在转向政府公司,而且我们有充足的供应,”石油部联合秘书苏贾塔·夏尔马 (Sujata Sharma) 表示。

她指出,由于工业买家排队,一些地区 RO 的销量跃升了 20-30%,因为与零售消费者的价格差异约为每升 40-42 卢比。此外,农业部门的消费也有所增加。

“汽油泵的库存一般为 2-2.5 天,如果需求增长 20-30%,他们可能会暂时面临一些(供应)问题。存在最后一英里的物流连接问题,”她解释道。

夏尔马强调,尽管全球地缘政治紧张局势影响了进口,但印度仍拥有充足的汽油、柴油、液化石油气和天然气供应,并表示政府已采取措施减轻公民负担。

液化石油气产量上升

印度液化石油气 (LPG) 产量从上个月的每天约 45,000-46,000 吨 (TPD) 小幅上升至目前的约 46,000-47,000 吨/日,这可能是由于 Nayara Energy 的 Vadinar 炼油厂上周在维护后恢复生产。

Sharma 表示:“我们有充足的原油、天然气、汽油和柴油供应。我们的炼油厂正在以最佳产能运行,以满足国家的需求。此外,炼油厂的液化石油气产量也有所增加,该国的液化石油气日产量约为 46,000-47,000 吨。”

液化石油气供应保持“稳定”。她补充说,过去三天,国内液化石油气钢瓶交付量为 13.4 亿卢比,预订量为 13.2 亿卢比,其中 96% 的交付是使用 DAC(交付验​​证码)完成的。

发布于 2026 年 5 月 21 日