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欧洲之翼航空在瑞安航空退出后扩建柏林基地
在瑞安航空计划退出后，欧洲之翼航空正在加强其在柏林勃兰登堡机场 (BER) 的地位，将其基地扩大到 11 架飞机和 300 多名机组人员。瑞安航空退出后欧洲之翼扩大柏林基地的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻欧洲之翼航空正在加强其在柏林勃兰登堡机场 (BER) 的地位，在即将到来的冬季航班计划中将其基地增至 11 架飞机和 300 多名机组人员。
此次扩张是在瑞安航空宣布从 2026 年 10 月起关闭位于 BER 的七架飞机基地并将其航班容量减少一半（由于机场费用和税收上涨）之后不久进行的。
柏林勃兰登堡机场稳步增长
自疫情爆发以来，这家德国领先的休闲航空公司稳步增加了在 BER 的业务，当时该航空公司仅运营三架飞机。
最新的扩展增加了两架飞机、新航线和更高的班次。欧洲之翼航空已开通从柏林出发的近 50 个目的地的经济实惠的直达航班。
这一及时的举措使欧洲之翼航空更加接近成为首都机场领先的航空公司。它还有助于填补瑞安航空退出后航班时刻表的空白，为休闲和商务旅客维持重要的连通性。
该航空公司已成为德国其他几个主要机场的市场领导者，包括杜塞尔多夫、汉堡、科隆/波恩和斯图加特。汉莎航空集团与汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空和 SunExpress 等合作伙伴一起，目前处理 BER 约 30% 的航班。
新目的地和更多寻求阳光的航班
来自柏林的旅客很快将享受到意大利大学城和艾米利亚-罗马涅地区首府博洛尼亚的新直达航班。这条航线增加了欧洲之翼不断发展的意大利网络，该网络已包括罗马、那不勒斯和奥尔比亚。基本票价从 49.99 欧元起。
在休闲领域，欧洲之翼航空正在大幅增加飞往热门加那利群岛的航班。还将开通飞往富埃特文图拉岛、大加那利岛、兰萨罗特岛和特内里费岛的额外航班。这些增强功能满足了德国首都对冬季阳光目的地的强烈需求。