详细内容或原文请订阅后点击阅览
塞斯纳奖状 M2 Gen3 进行首次飞行
Prototype 在计划于 2027 年投入使用之前开始扩大飞行测试。
来源:AVweb德事隆航空公司周二表示,该公司已首次试飞塞斯纳奖状 M2 Gen3 原型机。据德事隆称,该飞机目前正进入扩大的飞行测试阶段,该公司正在努力获得美国联邦航空局 (FAA) 认证并计划于 2027 年投入使用。
“飞机系统和软件在整个飞行过程中按预期运行,所有验证检查均成功完成,有助于实现平稳、平安的飞行,”德事隆航空飞行测试工程师坦纳·汤斯 (Tanner Towns) 表示。 “这次飞行证实了我们在进入下一阶段测试时所建立的坚实基础。”
首次飞行由飞行员 Andrew Thorson 和 Towns 进行,持续了 2.7 小时,包括对操纵质量和飞机系统的评估。德事隆表示,原型机在飞行过程中达到了 41,000 英尺的高度和 263 节的速度。
M2 Gen3 将包括 Garmin 紧急自动着陆、Garmin G3000 航空电子套件和自动油门功能。德事隆表示,该飞机的最大航程为 1,550 海里,最大有效载荷为 1,510 磅,最多可容纳 8 名乘客,行李容量可达 725 磅。
Gen3 计划是继 M2 Gen2 之后推出的,后者最近获得了 Garmin 自动油门的 EASA 和 ANAC 验证,从而完成了配备自动油门的轻型喷气机在欧洲和巴西的交付。
