详细内容或原文请订阅后点击阅览
Vizhinjam 港口以创纪录的吞吐量和扩张驱动力攀上新的高度
在过去六个月中,该码头的运营能力始终远高于 34,000 TEU 的标准基线容量,经常管理超过 40,000 TEU 的过剩容量。
来源:The Hindu Business Line _经济虽然堆场容量有限,迫使三到四艘船舶在外锚地等待,但官方消息人士证实,这些船舶正在根据航运公司的具体要求分配优先靠泊权。
尽管超过了指定的每月堆垛能力,Vizhinjam 国际海港 5 月份仍创下有史以来最高的月度吞吐量,55 艘船舶处理了 130,863 个标准箱。
在过去六个月中,该码头的运营能力始终远高于 34,000 TEU 的标准基线容量,经常管理超过 40,000 TEU 的过剩容量。据官方消息称,这种大规模的激增并未导致运营瓶颈或港口拥堵。为了维持流体货物运营,港务局成功实施了替代存储安排,利用新的 EXIM 集装箱堆场和新建的国道两侧进行溢流集装箱堆放。
虽然堆场容量有限,迫使三到四艘船舶在外锚地等待,但官方消息人士证实,这些船舶正在根据航运公司的具体要求分配优先靠泊权。目前,根据与阿达尼港口的战略协议,MSC(地中海航运公司)仍然是停靠维津贾姆的独家集装箱航运公司。
附属设施
然而,航运界正在考虑在港口于 2028 年开始全面运营之前建立更多的辅助设施。“正如我们几个月来一直在谈论的那样,道路连通性(临时和永久)是当务之急”,Binu K.S.喀拉拉邦轮船代理商协会的负责人告诉 Businessline。
第二阶段包括将现有的 2.96 公里防波堤延伸至 4 公里。该项目不需要额外征地,因为所需的面积将通过填海创造。该港口还将新增21台船岸起重机和45台堆场起重机,以增强吞吐能力。
