特朗普将因湾流纠纷取消庞巴迪全球快运公司的认证

唐纳德·特朗普总统周四宣布,美国将取消庞巴迪全球快运公务机的认证。该声明是湾流 G800 认证延迟后国际航空审批引发的一场高风险僵局的开端。

来源:AeroXplorer

唐纳德·特朗普总统周四宣布,美国将取消庞巴迪全球快运公务机的认证。该声明成为一场国际航空审批的高风险僵局的开端,总统进一步威胁称,如果渥太华不立即批准美国竞争对手湾流的几款机型,将对所有加拿大制造的飞机征收 50% 的进口关税。

据总统称,加拿大利用其监管程序不公平地将美国产品排除在外,特别是针对来自佐治亚州湾流航空航天公司的最新机队。

认证封锁

争议的核心是湾流 G500、G600、G700 和 G800 喷气式飞机。虽然美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 于去年 4 月才对 G800 进行了认证,但加拿大交通部尚未跟进。特朗普总统将这一延迟描述为对美国销售的非法禁止。

作为报复,美国政府瞄准了庞巴迪的主要特许经营权。这是传统航空规范的一个重要支点,在传统航空规范中,“取消认证”通常是一种安全驱动的措施,而不是一种贸易武器。

来自主席的办公桌:

经济和监管影响

鉴于北美航空业的一体化性质,这些措施的潜在影响是巨大的。行业数据凸显了加拿大在美国天空的存在规模:

  • 机队影响:据 CNBC 报道,目前有 150 架庞巴迪全球快运飞机在美国 115 个不同的运营商注册和运营。
  • 日常运营:根据 FlightRadar24 的数据,本周 24 小时内有大约 400 架加拿大制造的飞机被追踪到往返于美国机场。
  • 不确定范围:目前尚不清楚50%的关税是否会延伸至加拿大生产的商用主流飞机空客A220,这将严重扰乱国内航空公司的供应链。
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