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忘记“旧”F-22 或 F-35:为什么新型马赫 2 F-47 NGAD 不仅仅是另一种隐形战斗机
概要:随着美国空军的下一代空中优势 (NGAD) 计划及其新型第六代隐形战斗机 F-47 的推出,直接从战斗机驾驶舱操作无人机的长期愿景已经实现。 - 验证了前首席科学家 Gregory Zacharias 博士十多年前的预测,F-47 的设计不仅仅是为了空中优势,而且 […] 忘记“旧”F-22 或 F-35:为什么新马赫 2 F-47 NGAD 不仅仅是另一架隐形战斗机首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive概要:随着美国空军的下一代空中优势 (NGAD) 计划及其新型第六代隐形战斗机 F-47 的推出,直接从战斗机驾驶舱操作无人机的长期愿景已经实现。
- 验证了前首席科学家 Gregory Zacharias 博士十多年前的预测,F-47 的设计不仅是为了空中优势,而且是作为“系统系列”的飞行“命令和控制”节点。
洛克希德·马丁公司的 NGAD 战斗机。
NGAD 战斗机模型。图片来源:知识共享。
美国 NGAD 战斗机。艺术家渲染。
美国空军的 NGAD 战斗机。
- 飞行员现在可以直接从驾驶舱控制协作战斗机 (CCA)——成本较低、易磨损的“忠诚僚机”无人机。
-此设置允许 F-47 执行“四分卫”任务,指挥无人机测试防空、用 ISR 覆盖区域或进行打击,从而显着减少数据延迟并使载人平台保持在更安全的防区外范围。
是什么让 F-47 NGAD 如此特别
早在 15 年前,人们就设想在飞行中的 F-22 和 F-35 的驾驶舱内操作无人机。
这个场景是美国空军前首席科学家格雷戈里·扎卡里亚斯 (Gregory Zacharias) 博士告诉我的,他对空军的愿景提出了见解。
由顶尖军种科学家、自主专家和撒迦利亚等武器开发商勾勒出的这一“愿景”现在已经完全“实现”了。
这一天即将到来,扎卡里亚斯所预期的技术突破大约在他预计的时间到来,所有空军武器开发人员都敏锐地意识到,该军种新兴的下一代制空第六代隐形战斗机是一个系统“家族”。
无人机开启
从那时起,当早期的概念工作和子系统技术为这一努力提供信息时,空军的“忠诚僚机”举措取得了快速进展,现已取得成果。
F-47 信息图。图片来源:美国空军
