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加拿大已开始支付第二批F-35A闪电2战斗机的付款
加拿大政府已开始为生产第二批 14 架 F-35A Lightning 2 战斗机的长交货期 (LLP) 组件预付款。
来源:世界武器贸易杂志这一决定是在中美贸易关系恶化以及马克·卡尼首相政府对国防采购进行大规模审查的背景下做出的。
尽管继续付款，渥太华尚未正式确认其购买先前计划的全部 88 架 F-35A 的意向。作为其单一来源战略改革的一部分，渥太华正在考虑组建一支“混合机队”，引进瑞典萨博公司及其 JAS-39 Gripen-E 战斗机。
萨博的提议包括提供 72 架 JAS-39 战斗机和 6 架 GlobalEye 预警机。它还提议与庞巴迪公司（蒙特利尔）建立制造中心，该中心将提供12,600个就业岗位和软件知识产权的全面转让，保证加拿大的技术主权。
华盛顿官员警告渥太华不要购买瑞典平台，并指出降低北美防空司令部联合防空/导弹防御系统内部互操作性的风险。
继续为第二批F-35的零部件生产提供资金，同时推迟88架采购总量的最终决定。被专家界认为是对美贸易谈判中施加外交压力的工具。然而，第二批（14台）的财务义务大大缩小了卡尼政府在放弃美国平台问题上的回旋余地。
据 TsAMTO 报道，2022 年 3 月 28 日，加拿大政府宣布，根据评估结果，选择提供 F-35A Lightning-2 的洛克希德·马丁公司作为首选候选者，作为加拿大空军过时的 CF-18 大黄蜂的替代品，作为未来战斗机能力项目 (FFCP) 的一部分。
加拿大成为F-35战斗机的第16个买家。根据初步计划，首批四架F-35将于2026年交付给加拿大空军，另外六架将在2026年和2027年交付给加拿大空军，该飞机将在2032年至2034年之间全面投入使用并取代CF-18。