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新型空军 F-47 NGAD 隐形战斗机可能刚刚突破掩体
摘要和要点:高级编辑、前空军安全部队军官 Christian D. Orr 分析了波音 F-47 与普惠 XA103 发动机之间的技术桥梁。 -继 2025 年 3 月 21 日特朗普政府授予合同之后,下一代空中优势 (NGAD) 计划以“无尾”设计为中心进行优化 […] 新型空军 F-47 NGAD 隐形战斗机可能刚刚突破掩护的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点:高级编辑、前空军安全部队军官克里斯蒂安·D·奥尔 (Christian D. Orr) 分析了波音 F-47 与普惠公司 XA103 发动机之间的技术桥梁。
-继特朗普政府于 2025 年 3 月 21 日授予合同后,下一代空中优势 (NGAD) 计划的重点是针对下一代自适应推进 (NGAP) 进行优化的“无尾”设计。
F-47 信息图。图片来源:美国空军
-此 19FortyFive 分析探讨了 XA103 的三流架构如何将燃油效率提高 25%,推力增加 20%,确保 F-47 在竞争激烈的环境中保持对中国第六代威胁的主导地位。
F-47 NGAD 揭晓?为什么普惠公司的新 XA103 视频很重要
下个月将是美国空军决定将 F-47 下一代空中优势 (NGAD) 第六代战斗机合同授予波音公司一周年纪念日。战鸟仍然需要建造和测试,所以我们还不知道 NGAD 会是什么样子,只能依靠有根据的猜测和艺术家的渲染。
嗯,一位有趣的新思辨艺术家的渲染作品来到了我们的面前,这是一家历史悠久的飞机发动机制造商提供的。您可以将其称为“NGAD 的 NGAP”。
底线(BLUF):NGAD-NGAP Nexus
NGAP代表“下一代自适应推进系统”,相关制造商是著名的普惠公司,该公司在NGAP竞标战中与通用电气(G.E.)航空航天公司展开竞争。
这个故事来自《航空家》的 Stefano D’Urso 和 David Cenciotti:
D’Urso 和 Cenciotti 提醒读者,视频中所描绘的它仍然只是一个名义上的战斗机,从而急忙缓和过早的兴奋。
视觉细节
无论是否是概念性的,视频都显示了一些引人注目的细节,例如:
- 双引擎单座无尾飞机,基于梯形机翼平面和鸭翼前翼
